Fiat återupplivar sina stolta minibilstraditioner och gör en nytolkning av storsäljarna 500 och Panda. Den moderna interpretationen på temat heter Gingo. Premiär i september 2003.
Den mycket framgångsrika sagan om italienska småbilar börjar redan 1936 med Fiat Topolino. Den följdes av Fiat 500, 600, Panda och Cinquecento (500 på italienska). Men med modellen Seicento (600 på italienska) verkade det som Fiat till slut vuxit från idén. Men på Genèvesalongen i mars visade Fiat glädjande nog tre originella minibilar: Simba, Gingo och Marrakech.
Viktigast i den trion är den 3,54 meter korta femdörrars Gingo. Den ska nämligen finnas ute hos handlarna i Europa redan den 27 september i år! 1,58 meter bred och 1,53 meter hög ska Gingo ge plats för fem åkande och minst 200 liter bagage.
Motorer: Bensinmotorer med 1,1 liter/55 hk eller 1,2 liter/60 hk eller också en helt ny 1,3-liters JTD, en Common-Rail-diesel av andra generationen med fyra ventiler, 70 hk och 180 Nm.
Som standard får Gingo femväxlad manuell låda, men den som så önskar kan beställa en sekventiell Dualogic-automat. Med sex krockkuddar, ABS, EBD och ESP håller den lille italienaren hör säkerhetsteknisk klass. Bland tillbehören hittar vi klimatanläggning, glastak, HiFi-anläggning och parkeringshjälp.
Priserna är inte fastställda, men kommer att börja runt 8.500 Euro.
Fler och större bilder
