Hoppa till innehåll

Därför försvinner Mercedes GLK och ML

Mercedes ska lansera 30 nya modeller inom några år och måste göra om sitt system att döpa sina nya bilmodeller. Så här är det tänkt att bli i framtiden.

Därför försvinner Mercedes GLK och ML
Mercedes byter modellbeteckningar nästa år och då kommer exempelvis en Mercedes GLK att byta namn till GLC, alltså en suv från C-Klass.

Med 30 nya modeller på väg de närmsta åren och knappt hälften av dem utan föregångare måste Mercedes hitta nya system att namnge sina modeller för att inte riskera förväxlingar och fel.

Inte minst är det tvunget att göra om dagens system eftersom många nya typer av drivlinekombinationer väntas dyka upp.

Det nya systemet är enkelt och bygger fortfarande på en bokstav för modell och storlek, precis som idag A, B, C, E eller S. Och om det är exempelvis en SUV kommer den ha bokstäverna GL först i modellnamnet. Så här ska det fungera:

GLA = GL A-Klass.

GLC = GL C-Klass; tidigare GLK.

GLE = GL E-Klass; tidigare M-Klass/ML.

GLE Coupé = GL E-Klass Coupé.

GLS = GL S-Klass; tidigare GL.

Systemet för 4-dörrars coupéer är byggt på samma sätt. De två första bokstäverna anger typ av bil, den tredje vilken modellserie den tillhör. Exempel:

CLA = CL A-Klass, exempel Shooting Brake.

CLS = CL S-Klass, exempel Shooting Brake.

Från 2016 års modeller kommer alla sportvagnar att benämnas ”SL”. Därmed byter Mercedes SLK namn till Mercedes SLC som alltså ska tydas som en C-Klass sportvagn.

Alla motorer kommer att ha egna beteckningar, samtliga med gemena (små) bokstäver. Här några exempel:

c står för ”compressed natural gas”, alltså gasdrift.

d står för ”diesel”, tidigare BlueTec eller CDI.

e står för ”electric”, tidigare Plug-In hybrid/Electric Drive.

f står för ”fuel cell”, har hetat F-Cell tidigare.

h står för ”hybrid”, tidigare Hybrid/BlueTec Hybrid.

Därutöver kommer det inte att bli någon beteckning för bensin eller bensindrift. Däremot vill Mercedes skylta med om bilen har fyrhjulsdrift och då som tidigare med beteckningen ”4Matic”. Nästa år firar Mercedes fyrhjulsdrift 30 år och det lär firas med 4Matic till allt fler modeller.

Ola Källenius: ”Vi gick för långt med skärmarna”

Ingen överraskning: Pekskärmarna tog över. Men nu erkänner Mercedes högste chef Ola Källenius att bilindustrin gick för långt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes bekräftar: V8-motorn gör återkomst i AMG C 63

Efter det svaga intresset för den fyrcylindriga laddhybriden tänker Mercedes om. Nu gläntar tyska AMG på dörren för V8-motorns återkomst.

Mercedes-Maybach S-Klass uppdateras: Här är alla nyheter

Lyxmodellen Mercedes-Maybach S-Klass får sin största uppdatering någonsin med ny smart teknik, veganinteriör och elektrifiering.

KÖRUPPLEVELSE: Mercedes Unimog – TUNG, TÅLIG, RUGGAD

År 2026 firar Unimog 80 år – en robust arbetshäst med gener från lastbil, pickup och lantbruksmaskin. Till 80-årsjubileet har ett unikt exemplar byggts, som för en gångs skull bjuder på rejäl körglädje. Det kan vi bekräfta.

BANTEST: HWA Evo vs EVO II – EN LEGEND ÄR TILLBAKA

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare.