Hagmans Kemi lanserar ett nytt bilvax, "Winter Shield", för nordiskt vinterklimat. Det nya vaxet är speciellt utvecklat för att skydda bilen mot den nordiska vintern med angrepp av salt, vatten, snö och kyla.

Den nordiska vintern är en lång och mycket tuff period för alla bilägare med ambitionen att hålla sin bil snygg och lättskött. Klimatet i Norden går hårt åt billacker med temperaturskillnad på upp till 50 grader, från stark kyla till strålande sol. Lång vinter med mycket fukt, snö och salt innebär att billacken utsätts för mycket stora påfrestningar.
Hagmans Kemi AB i Fritsla utanför Borås har under två år arbetat med att ta fram och testa ett lackskydd som klarar klimatet här i Norden.

– Vi ville skapa en produkt som ger det skydd vårt nordiska klimat kräver, säger Claes Jörgensen, utvecklingsansvarig hos Hagmans Kemi AB.

För att få klarhet om Winter Shields egenskaper, genomfördes två oberoende studier under den gångna vintern. I ett eget laboratorietest jämfördes produktens egenskaper med konkurrerande hårdvaxer. Samtidigt genomförde SP, Sveriges Provnings- och Forskningsinstitut, en helt oberoende undersökning,
I SP:s test mätte och jämfördes Winter Shields väderbeständighet och nötningsegenskaper med en rad andra vintervaxer. SP:s testmetoder är standardiserade och genomfördes på behandlade bilplåtsbitar som placeras i ljuskammare som motsvarar dagsljusets frekvenser. Samtidigt utsattes de för vattenånga vid högre temperaturer i ett så kallat accelererat vädertest. Dessutom genomfördes ett nötningstest med mjuka borstar.
Under testet mättes även vattendroppars kontaktvinkel mot ytan för att fastställa de hyrdrofoba egenskaperna, det vill säga vattenavstötningsförmågan. Ett högre värde ger mer hydrofoba egenskaper. Idealet är vattendroppar som ligger kvar på ytan vilket ger extrem avrinning och därmed ett bra skydd mot vinterns väta. SP mätte även glansvärdet det vill säga mängden reflekterat ljus från ytan. Ett högre värde ger mer glans. Maxvärdet är 100 vilket betyder att allt ljus reflekteras tillbaka som en spegel. Vaxerna brukar normalt ha värden på 70-95.
Efter 500 timmar i väderkammaren gick Winter Shields glansvärde ner från 80 till 60. De ledande konkurrenternas värde sjönk från 80 till 30 vilket innebär att lacken blivit matt. Kontaktvinkeln på vattendropparna sjönk från 110 till 85 hos Winter Shield vilket visar att ytan fortfarande är hydrofob, det vill säga att vattnet rinner av. Konkurrenternas kontaktvinkel sjönk från 100 till 15 vilket ger en hydrofil yta, alltså en våt yta. Även i borsttestet eller nötningstestet gav Winter Shields bättre betyg med en kontaktvinkel som var cirka 15 grader bättre än konkurrenterna. Claes Jörgensen förklarar:
”De mycket goda hydrofoba egenskaperna medför att vattnet glider av lacken som en gardin. Resultatet av båda testerna visar entydigt att Hagmans Winter Shield ger bästa skyddsbeläggningen mot den nordiska vintern.”
Metoden att applicera Winter Shield på bilen skiljer sig inte från andra hårdvaxer. Efter tvätt bearbetas lacken med en cleaner för att rengöra på djupet och få upp glansen. Hagmans Kemi AB har som komplement tagit fram en cleaner som dessutom ger glanshöjande effekt och lägger ett förstärkande skikt i botten innan man lägger ut Winter Shield. Denna produkt heter Winter Clean och kan användas både med polermaskin och för hand.
Efter polering av cleanern läggs Winter Shield ut med en mjuk tygtrasa eller polerpapper i ett jämt skikt över hela lacken. Även sidorutorna kan prepareras vilket ger bra avrinning vid regn.
”Efter cirka 30 minuter torkar man bort överskottet, helst med mikrofiberduk som lätt får upp glansen,” avslutar Claes Jörgensen. ”Bilen kan köras direkt efter behandlingen, dock sker en efterhärdning under 24 timmar och det först då man uppnår maximal skyddseffekt.”