Håller du rätt hastighet händer ingenting. Kör du för fort drabbas du av ett obehagligt gupp i vägbanan. Den dynamiska vägbulan sticker snart upp i Linköping.

Aktivt farthinder. Så snart du kör för fort höjer sig klaffen fyra centimeter över vägbanan.

Det är lugnast att ta det lugnt i närheten av universitetet i Linköping från nästa vecka. Vid en olycksdrabbad korsning installeras då ett dynamiskt farthinder som får bilen att hoppa till ordentligt – om du kör för fort.

Farthindret består av en klaff som höjer sig 4 cm över vägbanan. Normalt fjädrar den ner när en bil passerar, men om bilen överskrider gällande fartgräns, låses klaffen i uppfällt läge. Farten kontrolleras av en radarsensor, som ger signal till farthindrets elektromagnetiska låsning.

– Jämfört med andra lösningar är den här tekniken enkel och relativt billig, säger Richard Nilsson, vd för Rinova Traffic i Norrköping, som konstruerat systemet. Priset är cirka 200.000 kronor, men det beräknas sjunka vid större volymer, säger Richard Nilsson till tidningen Ny Teknik.

Ett holländskt farthinder som arbetar med hydraulik provas i Örebro och i Gävle har mana provat en uppblåsbar variant.
Vägbulor av olika slag dämpar bevisligen farten, men ger också problem för bussar och utryckningsfordon.

Företaget Safezone i Alingsås utvecklar också med ett höj- och sänkbart farthinder. Det arbetar med pneumatik och ska även kunna styras av en transponder i exempelvis en ambulans så att hindret inte aktiveras om hastighetsgränsen överskrids. Detta hinder ska installeras i trafik i Alingsås före årsskiftet.

Och apropå farthinder kan vi inte undanhålla er denna film – som visar när synden straffar sig själv.