Nu får Porsche Taycan Turbo GT också ett Manthey-paket – för dig som vill få ut det lilla extra ur din Turbo. Inte nog med en egen Manthey-uppgraderingen, bilen har även hunnit sätta ett nytt varvrekord på Nürburgrings nordslinga.
Föraren bakom ratten under rekordvarvet var Porsches test- och utvecklingsförare Lars Kern.
– Manthey Kit gör Taycan Turbo GT med Weissach-paket till det ultimata banverktyget, säger Lars Kern, enligt ett pressmeddelande. På Nordslingan märker man hur mycket mer stabilitet och självförtroende bilen erbjuder under snabba sektioner och vid inbromsning.
Se även: På banan med Porsches rekordförare Lars Kern
Varvtiden som Lars Kern satte med Taycan Turbo GT med Manthey-kitet blev 6:55,533 minuter. Det här är hela nio sekunder snabbare än det tidigare rekordet för en eldriven premiumbil. Och tolv sekunder snabbare än det tidigare rekordet satt av Lars Kern i oktober 2023.
– Vi lyckades förbättra de tidigare bästa tiderna tack vare avsevärt förbättrad aerodynamik, ytterligare förbättrade däck när det gäller prestanda och högre tillgänglig overboost-effekt, fortsätter Lars Kern.
Några av skillnaderna tack vare Manthey-paketet är en ökad markeffekt: från 95 till 319 kg vid 200 km/h. Topphastigheten, som nu ligger på 310 km/h, erbjuder sedermera en markeffekt på hiskeliga 740 kg.
Läs även: PROV: Porsche 911 GT3 Manthey
Förutom mer markeffekt erbjuds även en optimering av drivlinan för första gången. Högvoltsbatteriet, styrenheten och pulsomvandlaren ger nu en maximal strömstyrka på 1 300 amper, mot tidigare 1 100. Systemeffekten ligger nu på 600 kW och med Launch Control aktiverat erbjuds ett vridmoment på 1 270 Nm.
Nyutvecklade aluminiumfälgar med Manthey-design, tillsammans med titanhjulbultar, minskar för övrigt den ofjädrade massan med 3 kg per hjul.
