För första gången i F1-sportens historia kommer hela 21 GP-lopp att köras under nästa års VM-serie, det har Internationella Bilsportsförbundets generalförsamling beslutat. Och ett av GP-loppen som varit borttaget ur VM-kalendern de senaste åren på grund av ekonomiska orsaker, alltså Koreas GP, kommer nu tillbaka.

Koreas GP placeras in i VM-kalendern den 3 maj vilket kommer att skapa stora logistiska bekymmer för F1-teamen. VM-serien börjar i Australien, fortsätter i Malaysia samt hyggligt närbelägna Kina för att sedan dra västerut ända till Bahrain.

Normalt har tidigare varit att fortsätta till de europeiska GP-loppen men nästa år måste teamen återigen vända tillbaka till Asien och denna gång allra längst österut, till Korea, innan de ska inleda Spaniens GP, endast fem dagar efter GP-loppet i Korea.

En märklighet i sammanhanget är att den som tittar in på hemsidan för Formel 1-cirkusens kommersiella sida, www.formula1.com, hittar en VM-kalender utan Koreas GP vilket kan ge upphov till funderingar om GP-loppet verkligen ska köras.

FIA har inte heller definitivt beslutat var Koreas GP ska köras, på Mokpo Circuit som tidigare eller på en nyanlagd stadsbana i huvudstaden Seoul. Sannolikt är det skilda affärsintressen som här kämpar om ett godkännande.

I höstens Mexicos GP är VM-banan i utkanten av Mexico City (Hermanos Rodriguez Circuit) utsedd och godkänd men det finns fortfarande tvivel om att VM-cirkusen verkligen ska köra där – en annan bana i Cancun har också nämnts.

Nästa års VM kommer troligen innehålla färre team än årets VM. Caterham körde visserligen årets VM-final men det är oklart om teamet överlever och får ny ägare. Att Marussia inte kör 2105 är helt klart, teamets utrustning säljs nu på auktion.

Det betyder högst 20 startande bilar men sannolikt bara 18 ekipage vid premiären i Australiens GP som körs i Melbourne den 15 mars. GP-loppet i Melbourne har nyligen tecknat ett nytt femårskontrakt med FIA och Formula One Management, FOM.