Nya Peugeot e-3008 kommer i tre motorversioner, två framhjulsdrivna och en fyrhjulsdriven. Basmodellen har en elmotor på 210 hk och 343 Nm som driver framhjulen och strömmatas av ett batteri på 73 kWh som ger 525 kilometers räckvidd.
För den som vill komma längre utan att stanna för att ladda finns en Long Range-version med ett batteri på 98 kWh och hela 700 kilometers räckvidd. I den här versionen ger elmotorn något mer effekt (230 hk), men vridmomentet är samma.
Den fyrhjulsdrivna versionen bygger på basmodellen med ett 73 kWh stort batteri, men har en extra motor på bakaxeln som ger 113 hk och 166 Nm. Systemeffekten är 320 hk och räckvidden uppges vara 525 km. Peugeot menar alltså att deras fyrhjulsdrift inte ger ökad förbrukning.
De två batterierna kan snabbladdas med upp till 160 kW och laddas hemma med 11 kW. Ombordladdaren kan uppgraderas till 22 kW.
Peugeot e-3008 stöd för V2L, vilket gör att den kan ge upp till upp till 3 kW och 16A för att till exempel driva en elgrill eller en dammsugare.
Peugeot e-3008 är 454 cm lång – nästan en decimeter länge än föregångaren. Hjulbasen är 273 cm. För att inte bilen ska upplevas större är de bakre takstolparna med lutade och ger en coupéliknande look.
Den extra längden kommer baksätespassagerarna till del, ty bagageutrymmet under insynsskyddet är fortfarande 520 liter med framhjulsdrift. Fyrhjulsdrift stjäl 50 liter.
Instrumentbrädan i de mer välutrustade versionerna domineras av en stor 21-tumsskärm som både visar förarinstrumenteringen och gränssnittet för infotainmentsystemet. Billigare varianter har istället dubbla tiotumsskärmar.
Peugeot e-3008 bygger på en helt ny plattform kallad STLA Medium och som även ska användas av Alfa Romeo Giulia. Det är en flexibel plattform som använder 400 voltsteknik i Peugeot e-3008 och 800 volt i dyrare Alfa Romeo Giulia. Dessutom kan plattformen användas med förbränningsmotorer. Bilen kommer även som elhybrid och laddhybrid under namnet Peugeot 3008.
I februari 2024 kommer Peugeot e-3008 ut på marknaden. Några priser finns ännu inte att tillgå.
