Hoppa till innehåll
Recharge

Officiell: Skoda Enyaq Sportline iV

Skoda breddar redan Enyaq-paletten – här är nya Enyaq Sportline iV.

Skoda Enyaq Sportline är precis vad det låter som. En sportigare version av vanliga Enyaq. Detta manifesteras av svarta detaljer på karossen, större fälgar och ett sänkt sportschassi. 

Sportline versionen kommer med tre motoralternativ. Som insteg finns bakhjulsdrivna Enyaq Sportline 60 med 180 hk och 310 Nm. Batteriet rymmer 62 kWh (58 kWh netto) och är god för en räckvidd på 40 mil enligt WLTP.

Modellen med tilläggsnamnet iV 80 har ett större batteri (82 kWh brutto, 77 kWh netto) och därmed längre räckvidd – upp till 52 mil. Effekten är också högre – 204 hk. Högst upp på täppan står fyrhjulsdrivna Enyaq Sportline iV 80x. Den har också mer effekt, 265 hk och 425 Nm. Räckvidden är bara marginellt kortare än iV 80 – 50 mil enligt WLTP.

Sportchassit är standard och innebär en sänkning på 15 millimeter fram och 10 millimeter bak. Högglanssvarta detaljer lite här och var urskiljer Sportline mot en vanlig Enyaq, liksom nedlackade sidokjolar. Större fälgar får den också: 20- eller 21-tum.

Full LED Matrix-strålkastare är standard på Sportlineversionerna.

Även invändigt går det att särskilja Sportline från en vanlig Enyaq. Svart inredning med kontrasterande sömmar, kolfiberliknande detaljer och pedaler i aluminium. Treekrad lädersportratt är standard.

Produktionen drar igång i fabriken i Mladá Boleslav i april och levereras till Sverige under Q2 i år.

 

Officiell: Skoda Enyaq Sportline iV
Officiell: Skoda Enyaq Sportline iV
Officiell: Skoda Enyaq Sportline iV
Officiell: Skoda Enyaq Sportline iV
Officiell: Skoda Enyaq Sportline iV
Officiell: Skoda Enyaq Sportline iV
Officiell: Skoda Enyaq Sportline iV
Officiell: Skoda Enyaq Sportline iV
Recharge

TEST: Kia EV4 – så bra att den blir tråkig?

Kia EV4 är en dold pärla bland mellanklass-elbilarna och har mycket att ge. Men är den så bra att upplevelsen blir slätstruken? Vi testar!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilen Ferrari Luce testas i Sverige – se spionbilderna

Ferrari Luce har fångats på bild under vintertester på svenska vägar. Märkets första helelektriska modell rullar runt helt kamouflerad – men flera viktiga detaljer går ändå att urskilja.

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Recharge

BYD Atto 3 Evo får 800 volt och snabbare laddning

BYD uppdaterar sin lilla familjesuv Atto 3 med bland annat modern 800-voltsteknik som ger betydligt snabbare laddning.

Recharge

Vi kollar in Zeekr 7GT – från Göteborg till ditt hjärta

Nyfiken på Zeekr 7GT? Vi har kikat närmare på elkombin i Stockholm – snygg design, generösa utrymmen och mycket effekt utlovas. Priset tar nog … priset.