Opel säljs inte i USA, men nu kan amerikaner ändå köpa både Insignia och nya Astra i sitt hemland. Förklaringen är att bilarna då heter Buick. På Detroitsalongen är det premiär för Buick Verano, som är en lätt förklädd Opel Astra.
Bortsett från grillen och några inredningsdetaljer är denna Buick Verano samma bil som Opel Astra Sedan, vilken lanseras i Europa efter sommaren.
General Motors satsar hårt på globalisering av sina modeller – samma grundbil ska säljas på alla marknader för att ge maximal utdelning på investerade utvecklingspengar. Två typexempel på detta står just nu på NAIAS i Detroit, båda hos USA:s äldsta bilmärke, Buick.
Opel exporterade under förra året 34.000 exemplar av mellanklassaren Insignia till koncernkollegan Buick. Bilarna byggdes i Rüsselsheim och försågs där med ny front och en del speciella detaljer i inredningen som förvandlade Insignia till Buick Regal. Under första halvåret 2011 kommer dock produktionen av Buick Regal att flyttas till Oshawa i kanadensiska provinsen Ontario.
Bakljusen är inte desamma, annars är Buick Verano nästan helt identisk med kommande Opel Astra i sedanversion, som ska byggas i Tyskland.
Även Golfklassmodellen Opel Astra förvandlas nu till Buick på USA-marknaden, under namnet Verano, som är en fyrdörrars sedanversion. Den modellen har just nu världspremiär på North American International Auto Show (NAIAS) i Detroit, och den kommer från början att tillverkas i amerikanska delstaten Michigan. Produktionen startar fjärde kvartalet i år.
Som främsta konkurrenter till Buick Verano utpekas Audi A3 och Lexus IS 250.
Buick är ett lite mer exklusivt märke än Chevrolet i GM-koncernen och i pressinformationen vid premiären talas mycket om att Verano är "klassens tystaste bil" och att den kan fås med lyxbetonade tillval som uppvärmd ratt, avancerad navigator, högklassig ljudanläggning och många möjligheter att ansluta mobiltelefon och musikspelare till bilens infotainmentsystem.
Ratten och en del dekormaterial är det som skiljer Buick Verano från Opel Astra.
I säkerhetsutrustningen ingår standardmässigt tio krockkuddar.
Verano är 460 cm lång och har ett bagageutrymme på 405 liter (inklusive ett fack under golvet där reservhjulet ersatts med en kompressor och punkeringssprej).
Buick Verano erbjuds vid premiären med en 2,4-liters fyrcylindrig bensinmotor, kombinerad med en sexväxlad automatlåda. Effekten är 177 hästkrafter och max vridmoment 230 newonmeter. Accelerationstiden 0 till 100 km/h uppges till 8,0 sekunder och förbrukningen på landsväg är enligt Buick 7,6 l/100 km.
Några priser har ännu inte meddelats.
Det är dock inte bara amerikaner som kan beställa Opel Astra i fyrdörrars sedanversion. Ungefär samtidigt som Buick Verano släpps i höst, kommer motsvarande bil under namnet Opel Astra Sedan till handlarna i både västra och östra Europa. Den är tillverkad i Tyskland. Läs mer via denna länk.
