Opels första moderna elbil – som i stora delar är identisk med Peugeot e-208 – har fått svensk prissättning. Det finns bara ett batteripaket på 50 kWh, med WLTP-räckvidd på 330 kilometer, och två utrustningsnivåer.
I basutförandet Corsa e-Edition ingår Opel Connect multimediasystem med bluetooth och DAB-radio, 7-tumsskärm och spegling av mobilen samt nyckellös start. Priset börjar på 349.900 kronor.
Nästa steg i utrustningsnivå är Corsa e-Elegance och då får man tillägget AC/DC-omvandlare på 11 kW för laddning med trefasström. Här ingår också 17-tums aluminiumfälgar, svart tak, sportig ratt och en digital instrumentavla.
Med en DC snabbladdare med 100 kW kapacitet kan batteripaketet i Opel Corsa-e laddas från noll till 80 procent på 30 minuter.
Jämfört med konkurrenterna kan man konstatera att Opel Corsa-e lägger sig på samma nivå som Volkswagen ID 3 i basutförande som ska kosta ”under 350.000 kronor” (50 kWh batteri, 330 kilometer räckvidd). Corsa-e ligger dock bättre till jämfört med Honda e (370.200 kronor, med 200 kilometer räckvidd) och Mini Cooper SE Essential (359.000 kronor, 235–270 kilometer räckvidd).
