Hoppa till innehåll

Opel ger upp efter mindre än ett år

Målsättningen var att sälja 15.000 bilar per år i Australien, men det blev bara en tiondel. Därför ger Opel upp sitt försök och avvecklar omedelbart sitt försäljningsnät.

Opel ger upp efter mindre än ett år
Bor du i Australien och är sugen på en högerstyrd Opel? Då gäller det att sno sig på, snart är försäljningen slut för Opels del. Lanseringen startade i september förra året, men hann alltså inte bli ens ett år lång. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Obekväma beslut ska man inte dra på, brukar det heta, och Opels nya chef Karl-Thomas Neumann gjorde ett snabbt hugg med yxan. Försöket att etablera Opel i Australien upphör, med omedelbar verkan. Ett 20-tal Opelhandlare berörs.

Opels målsättning var att senast 2015 sälja 15.000 bilar per år. Men Australien brukar beskrivas som världens tuffaste marknad med stenhård prispress och cirka 65 varumärken som med runt 360 bilmodeller slåss om en relativt liten försäljning på 1,1 miljon bilar per år.

Opel ger upp efter mindre än ett år
Karl-Thomas Neumann ser Australien som ett hopplöst projekt för Opel.

Det var Opels tidigare chef Karl-Friedrich Stracke som 2011 tog beslutet att börja sälja Opel i Australien, som en del av strategin att bli mindre beroende av enbart Europa (en marknad som minskat under fler år). Opel etablerade samtidigt ett nätverk av återförsäljare i Chile och Israel.

Men Opels försäljningsorganisation i Australien hann inte jobba ens ett år förrän beskedet kom att lägga ner alltihop. Opel sålde under den här tiden 1.530 bilar i Australien, fördelat mellan Corsa, Astra och Insignia. Senare i höst hade man planerat att introducera Zafira och Mokka. Nu är planen att istället sälja några av modellerna under Holdens varumärke.

Ett annat exempel på de tuffa förhållandena ”down under” fick vi i maj då Ford meddelade att man ska lägga ner långköraren Falcon. Även Fords motorfabrik i Australien läggs ner och därmed upphör all produktion. Det påverkar även leverantörerna i Australien och med en mindre kundbas kan det bli tufft för många företag att överleva.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bentley tillbaka i Sverige – showroom öppnat

För ett år sedan slutade Autoropa representera Bentley i Sverige. Nu har Semler Premium tagit över och skapat ett showroom med Bentley-bilar.

Recharge

Vi har kört 7 heta nya modeller

Ett nytt år, nya bilar. Även om det är en bit in på det nya året nu så kan det vara bra att ha koll på alla nyheter. Vi har samlat tester av sju nya bilar att hålla koll på.

Recharge

”Som att komma från en Death-Metal-konsert till klassisk kyrkomusik”

Polestars (förre) vd Thomas Ingenlath om pengarna, konkursryktena, bilarna och framtiden.

Klantskallarnas Grand Prix – här är tidernas sämsta F1-förare

Formel 1-historien är fylld av förare som ofta var en fara för sig själva och för andra. De var med därför att de hade råd att köpa sig in i sporten och stallen behövde dem. Här är listan över ”värstingarna”.