Hoppa till innehåll
Recharge

Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar

Opels nya city-elbil Rocks-e har en räckvidd på 75 km och kan få köras av 15-åringar.

Opel vill gärna kalla elbilen Rocks-e för en SUM – Sustainable Urban Mobility. Alltså en stadsbil som drivs med hållbar energi. Men Rocks-e är egentligen ingen Opel utan en modifierad Citroën Ami.

Opel Rocks-e är bara 2,41 meter lång och 1,39 meter bred. Bilen väger 471 kilo inklusive batteri. Den låga vikten gör att bilen kan registreras som ett lätt fordon i vissa länder. I Opels hemland Tyskland innebär det att 15-åringar kan få köra bilen. Den kommer att börja säljas där 2022 och därefter på fler marknader.

 
Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar
Det är inte helt lätt att se vad som är fram eller bak på Opel Rocks-e.

Trots de små ytterformaten hävdar Opel att två 190 cm långa personer kan sitta bekvämt i Rocks-e. Dessutom får det plats med 63 liter last i bagageutrymmet och en stor shoppingbag i kupén. Glastak är standard för att ge mer känsla av rymd.

Bilen har hjul med 14-tumsfälgar och en vändradie på 7,2 meter. Toppfarten är 45 km/h och räckvidden är 75 km enligt WLTP. Det ska ta 3,5 timmar att ladda batteriet (5,5 kWh) med ett vanligt väggtuttag.

 
Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar

Eftersom målgruppen är unga personer har design och funktioner anpassats därefter med exempelvis en inbyggd mobilhållare.

Några priser eller uppgifter om bilen kommer till Sverige finns inte.

Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar
Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar
Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar

Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar
Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar
Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar
Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar
Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar
Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar
Premiär: Opel Rocks-e – för unga som rockar

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Premiär: Opel Astra får facelift – längre räckvidd för elbilen

Opel gör en rejäl ansiktslyftning av storsäljaren Astra med ny belysning, vassare former och längre räckvidd för den eldrivna versionen.

KÖRINTRYCK: Kia EV5 – inte bara en elsuv

Kia EV5: Balans mellan nytänkande och beprövat. Denna elsuv erbjuder 530 km i räckvidd och överraskar med ett ”nåbart” pris. En stundande favorit?

PROV: Peugeot E-5008 – frakta billigt, men till vilket pris?

Priset på elbilar dalar sakteliga. Men hur är det då med kvaliteten och körbarheten hos denna eldrivna sjusitsare från Peugeot?

Recharge

Opel Mokka GSE Rally – 280-hästars busbil utan hjälpsystem

GSE ska innebära ”anpassad för Autobahn”, men Opel har större planer än så och visar en kul rallyversion utan vare sig hängslen eller livrem.