Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

PROV: Peugeot E-5008 – frakta billigt, men till vilket pris?

Priset på elbilar dalar sakteliga. Men hur är det då med kvaliteten och körbarheten hos denna eldrivna sjusitsare från Peugeot?

Peugeot E-5008 står parkerad framför en persikofärgad fasad.
Efter cirka 140 mil hamnade snittförbrukningen på 20,5 kWh/100 km. Aningen mer än officiellt angivet. Foto: Stellantis/Peugeot
John Sempill

Det jag uppskattar mest med den här sjusitsaren är dess design. Håll ut. Fransoserna lyckas alltid skapa konst och gör saker lite annorlunda. Borta är tiden då allt franskt i bilväg ”går bort” då det mesta som släpps på marknaden håller en hög nivå.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Peugeot, John sempill

PROV: Maserati Grecale Trofeo – vardagslyx med F1-gener

Trött på tysta elbilar? Vi provkör Maserati Grecale Trofeo med 530 hk och F1-teknik. En karismatisk lyxsuv som vägrar att be om ursäkt för sin existens.

Maserati Grecale Trofeo
Faceliftad utmanare. Den uppdaterade versionen av Grecale bjuder på en ännu argare ”shark-nose”-front, men den absolut största nyheten är att Maserati har justerat prisbilden till en betydligt mer konkurrenskraftig nivå. Foto: Maserati

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

VW Golf GTi Edition 50 på Mantorp med John Sempill bakom ratten.
Jubileumsmodellen Edition 50 firar 50 år av GTI-historia och ligger 15 millimeter lägre än standardversionen. Foto: RSC Media Foto & Film/Robin Carlsson
Recharge

PROV: Cupra Raval – dyr leksak eller perfekt vardagskompromiss?

Spanskt temperament möter elbilens nya era. Vi har provkört Cupra Raval VZ – en kurvglad utmanare som sätter färg på koncernens nya framhjulsdrivna plattform.

Cupra Raval
Raval är först ut på koncernens nya MEB+-plattform. Syskonen från VW och Skoda dröjer lite till.
Recharge

BANTEST: McMurtry Spéirling – DEN FLÅSANDE DAMMSUGAREN

En exklusiv upplevelse i extrema situationer: Tack vare två fläktar genererar den lätta elbilen McMurtry Spéirling Pure en otrolig markeffekt på upp till 2 250 kg på asfalten. Upp till 745 kW effekt möter drygt 1 200 kg – bil.

McMurtry Spéirling Pure
McMurtry Spéirling Pure. 1200 kg bil, 0-97 km/h på 1,55 sekunder
Recharge

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Brun Mercedes-Benz VLE snett framifrån på en landsväg.
Flexibilitet i lyxförpackning. Baksätet går att skräddarsy helt efter behov, oavsett om du ska hålla digitala styrelsemöten eller frakta barnens cyklar. Foto: Mercedes-Benz