Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Peugeot e-308 SW – snål elkombi med 40 mils räckvidd

Peugeots nya elbil e-308 kommer i två versioner, i femdörrars hatchback och en rymligare kombi.

SW står för Sportwagon, Peugeot-språk för kombi.
SW står för Sportwagon, Peugeot-språk för kombi.
Magnus Fröderberg

I nya Peugeot e-308 och Peugeot e-308 SW (kombin) sitter en helt nyutvecklad elmotor på 156 hästkrafter och ett nytt batteri med 54 kWh kapacitet. Vridmomentet är 260 Nm.

Peugeot har siktat på så låg förbrukning som möjligt och utlovar 12,7 kWh/100 km. Ett sätt att nå låg förbrukning är speciellt utformade 18-tumshjul.

 
Peugeot e-308 SW – snål elkombi med 40 mils räckvidd
Peugeot e-308 och Peugeot e-308 SW.

Bilen kan snabbladdas med upp till 100 kW. Att ladda från 20 till 80 procent ska ta 25 minuter.

Peugeot e-308 och Peugeot e-308 SW börjar levereras i mitten av 2023. Då ska även Peugeots koncernkamrater Opel lansera en eldriven version av sitt 308-syskon Astra.

Peugeot e-308 SW – snål elkombi med 40 mils räckvidd
Kupén känns igen från vanliga 308.
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

PROV: Peugeot E-5008 – frakta billigt, men till vilket pris?

Priset på elbilar dalar sakteliga. Men hur är det då med kvaliteten och körbarheten hos denna eldrivna sjusitsare från Peugeot?

Peugeot E-5008 står parkerad framför en persikofärgad fasad.
Efter cirka 140 mil hamnade snittförbrukningen på 20,5 kWh/100 km. Aningen mer än officiellt angivet. Foto: Stellantis/Peugeot

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Audi A6 e-tron – förbrukning, ekonomi och summering

Audi A6 e-tron är inte för den sparsamma personen. Med ett startpris på 719 000kronor och en verklig förbrukning på cirka 20 kWh/100 km, synar vi hela ekonomin.

Audi A6 Avant e-tron snett bakifrån med dramatisk horiston.
Audi A6 e-tron lovar mycket. Med sin design mot en vacker natur, undrar vi: levererar den samma effektivitet i verklig körning? Foto: Audi
Recharge

Nya Peugeot 308 med flera drivlinor – vilken blir favoriten?

Nya Peugeot 308 och 308 SW tar klivit in i vardagsrummet med nya drivlinor, ny design och ett nytt koncept med fokus på hållbarhet och teknik.

Grön Peugeot 308 snett bakifrån i stadsmiljö.
Peugeot 308 kan utrustas enligt Allure, GT och GT Exclusive. Vilken föredrar du? Foto: Peugeot
Recharge

PROV: Peugeot E-3008 GT – elbil på nya hjul, men gamla vanor?

Peugeot E-3008 ser ut som en designstudie och känns nästan lika modern. Men är den ett fullfjädrat elbilsbygge eller bara ännu en bensinplattform på el-diet?

Peugeot e-3008 GT
Recharge

Den billiga elbilen får 33 procent längre räckvidd

Sveriges billigaste el-SUV – Citroën ë-C3 Aircross – får utökad räckvidd tack vare ett större batteri.

Röd Citroën ë-C3 Aircross som kör på skogsväg
Citroën ë-C3 Aircross får en mer användbar räckvidd. Foto: Citroën