Förändringarna syns främst i fronten, där Peugeot har arbetat om formspråket och gett modellen en ny ljussignatur. Märket lyfter också fram att 408 nu får upplyst logotyp fram och upplyst modellnamn baktill.
Läs också: Nya Peugeot 308 med flera drivlinor – vilken blir favoriten?
Två elektrifierade alternativ
I Sverige erbjuds modellen som hybrid på 145 hk och som laddhybrid med en systemeffekt på 240 hk. Enligt Peugeot ska den senare klara upp till 85 km på eldrift.
I Sverige ska 408 säljas med hög utrustningsnivå. Bland detaljerna finns Alcantara-klädsel, eljusterade säten med massagefunktion, 360-kamera, motoriserad baklucka och Matrix LED-strålkastare.
Priserna startar på 379 900 kronor. De första bilarna väntas finnas hos återförsäljarna i mitten av maj.
Läs även: Premiär för helt eldrivna Peugeot E-408
