Brittiska Autocar uppger att Porsche 911 GT3 RS kommer att toppas av 911 GT2 RS som blir både snabbare och dyrare.
Tidigare har Porsche tagit till turbo för att göra GT2 RS snabbare än GT3 RS. Nu adderar de även elkraft för att nå över 700 hästkrafter.
Bensinmotorn hämtas från 911 Turbo S. Elmotorn uppges ge 250 newtonmeters vridmoment och monteras på växellådan. Batteriet är av litiumjon-typ och laddas av bromskraft.
För att de extra komponenterna inte ska höja bilens vikt med mer än 100 kilo jobbar Porsche med att lätta karossen.