Hoppa till innehåll

Porsche 911 Spirit 70 – med inredningen du hoppades på

Med detaljer som osar retro-Porsche lär denna specialutgåva tilltala en hel del. Men tryck inte på snooze-knappen för många gånger – du kanske missar den.

John Sempill

Hör upp Porsche-samlare: den unika Porsche 911 Spirit 70 gör nu entré – en specialutgåva som kommer i endast 1 500 exemplar. Vi tar en närmare titt på vad som gör Spirit 70 så speciell. 

Det uppenbara är bilens ytterkulör. Den heter Olive Neo och är enligt Porsches lackexperter en djupgrön nyans ”med en modern underton”. Vi gissar att den moderna undertonen är gul eller så är vi färgblinda.

Desto mer intressant är inredningen som här har klätts i det Porsche-unika Pasha-mönstrade tyget.

Interiör med Pasha-mönster. Porsche 911 Spirit 70.
Pasha så långt ögat når. Ja, även i handskfacket. Foto: Porsche
Frunken har också Pasha-tyg hos Porsche 911 Spirit 70.
Till och med i frunken. Foto: Porsche

Under skalet bygger Spirit 70 på hybridbilen 911 Carrera GTS Cabriolet – håll utkik efter en provkörning på auto motor & sport – som levererar en effekt på 541 hk och 610 Nm. 

– Samlarobjekten i begränsad upplaga är särskilt eftertraktade av våra kunder över hela världen, säger Alexander Fabig, Vice President Individualisation and Classic, enligt ett pressmeddelande.

– De två första modellerna i Heritage Design-strategin har återupplivat de senaste årtiondenas livsstil och väckt stor entusiasm. Vi är glada över denna framgång och är stolta över att nu kunna presentera den tredje, mycket exklusiva modellen.

Läs även: PROV: Porsche GT3 – vi behöver berätta något för dig

Porsche 911 Spirit 70 fotad från sidan.
Fälgarna är en lätt vinkning till Fuchs-hjulen från förr. Foto: Porsche

Så blir priset på Spirit 70

Som Alexander Fabig refererar till är Spirit 70 del av Heritage Design-katalogen och hämtar inspiration från både 1970- och 1980-talet. 

Ska du vara en av 1 500 lyckliga ägare är det hög tid att lägga en beställning då orderböckerna är öppna redan nu. Och priset? Från 2 630 000 kronor. 

Detaljbilder på Porsche 911 Spirit 70.
Emblemet är enligt pressreleasen guldpläterad. Snyggt för övrigt med 911-dekal på huven. Foto: Porsche

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto : Porsche
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Porsche erkänner pressen från Kina

Utvecklingstakten är brutal och spelreglerna ändras snabbt. Nu hörs ovanligt raka ord från Porsche.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche stoppar 911 som laddhybrid

Porsche säger nej till en 911 som laddhybrid. Skälet är oväntat och handlar om något betydligt viktigare än utsläpp.

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

PROV: Porsche 911 Carrera S – underskatta inte grunderna

Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?

Recharge

Porsche gör brakförlust – skyller på Kina och USA-tullar

Elbilssatsningen backar, Kinaförsäljningen rasar och USA-tullar kostar miljarder. Nu går Porsche med förlust.