Hoppa till innehåll

Porsche producerar fler Cayenne

Porsches lyx-suv Cayenne är så populär att väntetiden är uppemot 12 månader på vissa marknader. Nu har Porsche sagt att det är oacceptabelt och att produktionskapaciteten måste ökas. Dessutom filar de på en ny sportbil som ska hamna över 911 i produktsegmentet.

Porsche producerar fler Cayenne

Efterfrågan på Porsches storsäljare Cayenne är enorm och Porsche planerar åtgärda det genom en ökning av produktionen från tio till 20 procent med början 2012. Försäljningen av Cayenne har ökat med 37 procent under årets första hälft och väntetiderna vissa marknader, däribland Kina, är uppemot 12 månader. 
I en intervju sade Porsches försäljngschef Bernhard Meier: ”Vi letar nu efter möjligheter att öka produktionskapaciteten så vi kan möta våra kunders efterfågan bättre.”

Under 2010 tillverkade Porsche 97.000 fordon och innan 2018 planerar man ha en tillverkning på runt 200.000 fordon. Detta ska ske genom samarbete med Volkswagen, som är delägare i Porsche, och med tillägget av den kompakta suv:en Cajun, samt en ökning av försäljningen på nya marknader. 
Försäljningen på den så viktiga USA-marknaden ökade med 42 procent under de första sex månaderna 2011 trots att marknaden fortfarande är rätt instabil efter finanskraschen 2007. Dock förväntar man sig på Porsche en återgång till samma försäljningsnivåer som innan kraschen inom kort. 

Det ryktas nu även om att Porsche ska tillverka en modell som kommer hamna mellan den kommande 918 Spyder och den nuvarande toppmodellen GT2 RS. Bernhard Meier sade att Porsche undersöker möjligheterna att fylla det gapet och att det än så länge ser lovande ut på pappret. Den som lever får se.

Recharge

Nya Cayenne: ”Elektrisk explosion och ett V8-ljud som kittlar!”

En smygtitt på nya eldrivna Porsche Cayenne: Vi besökte fabriken i Bratislava och upplevde den minst sagt imponerande elsuven på deras testbana.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsche i kris – nu väntar besparingar och kursändring

Efter svag elbilsförsäljning, tapp i Kina och pressade marginaler står Porsche inför sin största omställning på över ett decennium.

Recharge

Porsche erkänner pressen från Kina

Utvecklingstakten är brutal och spelreglerna ändras snabbt. Nu hörs ovanligt raka ord från Porsche.

Recharge

Porsche Cayenne E officiell: El-turbo snabbare än 918 Spyder

Porsches stora elsuv Cayenne Electric bjuder på 400 KW laddning, 64 mils räckvidd och snabbare acceleration än hyperbilen Porsche 918 Spyder.

Recharge

INTERVJU: Oliver Blume om Porsches framtid

I samtal med auto motor & sport avslöjar Porsches vd Oliver Blume vilka förbränningsmotorer han just nu låter utveckla, plus vilken ny modell han mest ser fram emot.