Hoppa till innehåll
Recharge

Porsche Taycan Cross Turismo: El-kombi för friluftsliv

Porsche kommer snart att lansera en kombiversion av elbilen Porsche Taycan. Just nu pågår sluttesterna.

Porsche Taycan bjuder på mycket god komfort och plats för fyra, men det är lite snålt med takhöjd i baksätet och bagageutrymmet är i minsta laget för en långresa för fyra. 

Kombiversionen Cross Turismo råder bot på detta. Bilen är dessutom anpassad för att köra långa sträckor på dålig grusväg trots 21-tumsfälgar.

– Men, Cross Turismo är ingen renodlad terrängbil, utan är specialiserad på oasfalterade vägar och grusvägar. Den är som en schweizisk armékniv på 21-tumshjul, säger Stefan Weckbach, som ansvarar för Taycan-modellerna.

Porsche Taycan Cross Turismo: El-kombi för friluftsliv

Mer detaljer om bilen får vi den den 4 mars då bilen lanseras. 

Under testerna ska bilen ha körts 998.361 kilometer enligt Porsche, vilket motsvarar 25 varv runt jorden vid ekvatorn. Testbilarna har bland annat rullat på Nürburgrings nordslinga, på Grand Prix-banan i Hockenheim och på Nardo-banan i Italien. De har också körts på småvägar i södra Frankrike, i Pyrenéerna och i Norge.

Porsche Taycan Cross Turismo: El-kombi för friluftsliv
Vanliga Taycan kan inte ha dragkrok. Taycan Cross Turismo verkar dock få det, åtminstone så att man kan lasta cyklar. BIlen kan höjas en hel del för att få mer markfrigång.
Porsche Taycan Cross Turismo: El-kombi för friluftsliv
Porsche Taycan Cross Turismo: El-kombi för friluftsliv
Recharge

Porsche Cayenne E officiell: El-turbo snabbare än 918 Spyder

Porsches stora elsuv Cayenne Electric bjuder på 400 KW laddning, 64 mils räckvidd och snabbare acceleration än hyperbilen Porsche 918 Spyder.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche gör brakförlust – skyller på Kina och USA-tullar

Elbilssatsningen backar, Kinaförsäljningen rasar och USA-tullar kostar miljarder. Nu går Porsche med förlust.

Recharge

Så här ser Porsches nya interiör ut – unika detaljen

Cayenne Electric visar vägen när Porsche nu helt ritar om kupén för framtiden.

Recharge

Porsche Cayenne Electric maxar 400 – snabbare än Macan och Taycan

Den stora elsuven Porsche Cayenne Electric blir en biffig sak med rejält med kraft bakom grillen.

Recharge

Porsche-chefen: Vår affärsmodell fungerar inte längre

Tariffer, elbilsfiasko och Kinafallet tvingar Porsche till krisåtgärder – nu ryker nästan 2 000 jobb.