Hoppa till innehåll
Recharge

Tesla Model 3 facelift – mer räckvidd, ny look

Den uppdaterade Model 3 får längre räckvidd, smartare funktioner och två nya kulörer. Så blir priserna.

John Sempill

Nu får vi lägga ögonen på den faceliftade Tesla Model 3. Bland nyheterna är en uppdaterad front och bakdel, med vassare lyktor i fram och nya i bak. Dessutom har 3:an fått två nya kulörer och nya fälgar.

Men mest intressant i sammanhanget lär ändå vara den ”optimerade aerodynamiken” som enligt pressreleasen minskar luftmotståndet och vindljudet och ger en resulterande utökad räckvidd. 

En röd Tesla Model 3 på en röd bakgrund. (AI text)

De nya färgerna är Ultra Red och Stealth Grey varav den sistnämnda är en ”dynamisk” färg som ”accentuerar formen hos Model 3”. Och förutom nya fälgar har även däcken optimerats för att bidra till den utökade räckvidden samt minskade vägbullret.

interiören av en Tesla Model S (AI text)
Bättre materialval ska ge en förhöjd premium-känsla i nya Tesla Model 3.
Inredningen i en Tesla Model S (AI text)
Tjockare akustikglas och bättre aerodynamik ska ge 30 procent tystare vindbrus och 20 procent mindre vägbuller.

Vänder vi blicken inåt, till interiören det vill säga, bjuds vi på nya material, stämningsbelysning, ventilerade framsäten och en förarkupé som är ”tystare än någonsin”. Här är det akustikglas, uppdaterad hjulupphängning och ljuddämpande material som hjälper till. Den omdesignade mittkonsolen bjuder sedermera på flera förvaringsutrymmen, aluminiumdetaljer och en USB-C-port fram och dubbla i bak. 

Tesla Model 3 i rött (AI text)

De första leveranserna av både Model 3 RWD och Model 3 Long Range påbörjas i Europa i oktober. Någon information om vad som händer med den tidigare toppvarianten Performance delas inte av Tesla i dagsläget.

Så mycket kostar uppdaterade Tesla Model 3

ModellModel 3 RWDModel 3 Long Range
Beräknad räckvidd (WLTP) – 19-tums Nova-fälgar (tillval)513 km629 km
Förbrukning med 19-tumsfälgar13.2 kWh/100 km14 kWh/100 km
Beräknad räckvidd (WLTP) 18-tums Portal-fälgar554 km678 km
Toppfart201 km/h201 km/h
0 – 100 km/h6,1 s4,4 s
Grundpris519 170 kr609 170 kr

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

BMW i3 är här – och räckvidden sticker ut

BMW visar nu nya i3, en helelektrisk 3-serie i Neue Klasse. Framför allt är det en siffra som väcker uppmärksamhet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tesla lyfter fram billigare Model 3 när elbilspremien träder i kraft

Tesla lanserar nu en ny instegsversion av Model 3 i Sverige. Den nya modellen får ett lägre pris än tidigare och hamnar under pristaket för den nya elbilspremien.

Recharge

Räckviddstest: VAR LIGGER SWEET SPOT?

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.