Hoppa till innehåll

PREMIÄR: VW Space Up!

Volkswagens andra Up-koncept har premiär på Tokyo Motor Show. Space Up är något längre och mäter 3,68 meter, med upp till 1.005 liter i bagagevolym. Bilen är fyrsitsig med två inbyggda barnsäten bak. Dubbla bakdörrar i glas gör att bilen är ”sexdörrars”. Space Up är den andra konceptbilen som Volkswagen visar upp och ytterligare två […]

Volkswagens andra Up-koncept har premiär på Tokyo Motor Show. Space Up är något längre och mäter 3,68 meter, med upp till 1.005 liter i bagagevolym. Bilen är fyrsitsig med två inbyggda barnsäten bak. Dubbla bakdörrar i glas gör att bilen är ”sexdörrars”.

PREMIÄR: VW Space Up!

Space Up är den andra konceptbilen som Volkswagen visar upp och ytterligare två varianter är på väg. Sannolikt visas de i Los Angeles (november) och/eller Detroit (januari). KLICKA FÖR STÖRRE

Som utlovat presenterar Volkswagen sin andra konceptbil på det kompakta tema som först fick premiär i Frankfurt tidigare i höst. Nu är det en sexdörrars ”Space Up!” som man visar upp i Tokyo och bilen är något längre än tredörrarsbilen, plus 23 centimeter, mäter 3,68 meter i längd och 1,63 i bredd.
Space Up ska vara den rymligare kusinen i Up-familjen – som för övrigt kommer att bestå av minst fyra olika modeller – och bakom baksätet ryms det 220 bagageliter. Det kan dock öka till hela 1.005 liter om bakstolarna flyttas.

PREMIÄR: VW Space Up!

Ingen B-stolpe, vilket gör insteget till bakstolarna mycket enkelt. KLICKA FÖR STÖRRE

På utsidan känner vi igen designen från Up-bilen som presenterades i Frankfurt i början på hösten. Space Up har dock sex dörrar, med två glasdörrar bak (en tredjedelsdörr och en bredare tvåtredjedelsdörr), och felhängda så kallade ”självmordsdörrar” bak. Någon B-stolpe finns inte vilket gör insteget till baksätet extremt generöst. Dessutom ger det frihet att stuva in stora och skrymmande föremål. Föremål med en längd på upp till 2,8 meter kan lastas in i bilen.

PREMIÄR: VW Space Up!

En bildskärm som huvudinstrument och en pekskärm i mitten för övriga funktioner. KLICKA FÖR STÖRRE

Space Up är fyrsitsig och även här känner vi igen de många smarta inredningsdetaljerna som kännetecknade den första Up-modellen. Space Up har bakstolar som snabbt kan förvandlas till barnsäten. Stoppningen i stolarna består av luftfyllda kuddar, vilka sägs anpassa sig till varje rumpa som skapats på denna jord. Det krävs nog en långkörning innan vi kan skriva under på det.
Instrumenteringen känner vi igen med en stor 8-tums skärm som instrumentpanel med de viktiga mätarna som hastighet, bränslenivå och avstånd till nästa tankning. I mitten på brädan sitter en 7-tums pekskärm som via ett menysystem styr de flesta andra funktioner som ventilation, värme/kyla, navigation, radio, internet, med mera.

PREMIÄR: VW Space Up!

Stolarna kan vridas, fällas ner och bak även förvandlas till barnstolar med ett enkelt grepp. Föremål på upp till 2,8 meters längd kan lastas in. KLICKA FÖR STÖRRE

Inte heller den här konceptbilen bjuder på någon titt in i motorrummet, som alltså är bak. Samma svansmotorprincip med bakhjulsdrift som på Ur-Folkan, men den här gången utlovar Volkswagen mycket snåla diesel- och bensinmotorer. Vi kan även räkna med att det kommer någon hybridversion, men alla de tekniska detaljerna om drivlinan är ännu så länge en hemlighet.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: VW ID. Buzz GTX – ett fynd för storfamiljen

Volkswagens ID. Buzz kan vara den mest prisvärda storfamiljebilen på marknaden.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Snabbtest: Framhjulsdrivna BMW iX1 eDrive20 möter VW ID.4

Kan instegsmodellen av BMW iX1 hota storsäljaren Volkswagen ID.4? Vi testar de tvåhjulsdrivna elsuvarna iX1 eDrive20 och ID.4 Pro Performance.

Recharge

DUELLTEST: BYD Dolphin vs VW ID.3 – läge för tronskifte?

Build Your Dreams – BYD – är världens största elbilstillverkare. Utvecklad speciellt för Europa och med lågt pris siktar BYD Dolphin in sig på Golfklassen. Behöver VW ID.3 se upp?

Recharge

VW ID. Buzz växer – sex eller sju sittplatser

Äntligen kommer en längre version av ID. Buzz som rymmer upp till sju personer och som får den nya elmotorn med 286 hästkrafter.

Recharge

Mer än bara ett lågt pris – test av elbilarna MG4 och VW ID.3

MG vill ta Sverige med storm men deras tidigare modeller har lämnat mer att önska. MG4 står dock för något helt nytt. Är den bättre än VW ID.3?