Hoppa till innehåll
Recharge

Priserna klara: Så mycket kommer det kosta att ladda Kia EV6 på Ionity

Kia erbjuder två olika abonnemang för snabbladdning på Ionity.

Kia EV6 är riktigt bra på snabbladdning, mycket tack vare den 800-voltsteknik som bilen är utrustad med. Kia pratar inte så ofta om laddeffekt, utan brukar istället kommunicera en laddtid mellan 10 – 80 procent, något som ska ta 18 minuter. Det finns dock uppgifter som tyder på att maxeffekten är upp till 239 kW.

Vi har också skrivit om att EV6:ans plattformssyskon Hyundai Ioniq 5 kan ladda väldigt snabbt långt upp batteriprocenten.

Men det är ju fördelaktigt om priset för snabbladdning inte sticker iväg. Det är såklart Kia medvetet om och eftersom man sedan hösten 2019 är Kia en del av Ionitynätverket kan man erbjuda två olika snabbladdningsabonnemang för sina kunder.

Dels det som Kia kallar för Access-paketet, som innebär en månadskostnad på 49 kr/månad och en kostnad på 5,75 kr per kWh vid laddning på Ionity. Standardpriset på Ionity är annars 8,70 kr/kWh.

Vet man som kund med sig att man kommer att snabbladda mycket kan det istället vara fördelaktigt att teckna Power-paketet mot en kostnad av 139 kr/månad, och 3,10 kr/kWh vid Ionitystolpen.

Om man förhandsbokar en Kia EV6 under april månad och går vidare med en beställning innan årsskiftet så ingår Power-paketet under hela 2022.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?

Recharge

TEST: Kia EV4 – förbrukning och ekonomi

Kias EV4 möter vinterns utmaningar, men elbilens förbrukning är inte riktigt vad tillverkaren lovar. Vi summerar.