Den franska bilkoncernen PSA och tyska BMW förhandlar om att fördjupa dagens samarbete. Utöver fler motorutbyten, diskuteras även ett samarbete kring andra komponenter.

Idag finner man samma 1,6-litersmotorer i BMW:s Mini som under huven på exempelvis Peugeot 207. Tidigare har vi rapporterat att PSA söker samarbetspartners för att nå en bättre lönsamhete, men också för att växa på nya marknader. Nu ser det ut som om BMW är en av de samarbetsparter som är aktuella för PSA-koncernen.

Phillipe Varin

I en intervju med den tyska affärstidningen Handelsblatt, berättade PSA:s nya vd, Phillipe Varin, att man diskuterar en vidareutveckling av samarbetet med BMW. Utöver samtal på högsta nivå mellan Varin och BMW:s vd Norbert Reithofer har de bildat flera expertgrupper med ingenjörer från båda företagen, där de undersöker vilka områden som kan vara lönsamma.

Varin nämnde också konkreta exempel på vad PSA vill få ut av ett vidare samarbete. På komponentssidan diskuterar de en kooperation gällande klimatanläggningar och transmissioner samt gemensamma upphandlingar. Dessutom nämnde Varin att de har erbjudit BMW att använda deras trecylindriga motor, som kommer 2011. I utbyte vill Varin använda större BMW-motorer inom PSA-koncernen.

Sedan tidigare har PSA ett nära samarbete med Mitsubishi. Utöver en gemensam elbilssatsning, delar de även utvecklingen av fyrhjulsdrivna modeller samt en ny fabrik i Ryssland.