Marknadsundersökningsföretaget J.D. Power har gjort en ny prognos för bilförsäljningen i USA. Årets försäljning faller kraftigt till cirka 13,6 miljoner fordon, jämfört med 16,2 under 2007. Men 2009 blir ännu värre – då sjunker försäljningen till 13,2 miljoner fordon!
J.D. Power förutspår dåliga tider.
Amerikanska bilhandlare går på knäna just nu med den sämsta försäljningen i mannaminne, ett resultat av långvarig oro på kreditmarknaden, skyhöga bensinpriser och en nyligen eskalerad finanskris.
I lägen av kris ska man inte svartmåla mer än nödvändigt, men heller inte leverera klämkäcka uttryck som ”det kan i alla fall inte bli värre” – för då blir det just det! Nya prognoser från marknadsundersökningsföretaget J.D. Power and Associates pekar nämligen mot att amerikanska bilhandlare får det ännu svårare nästa år.
Den årliga bilförsäljningen i USA har legat över 16 miljoner bilar under en lång följd av år. 2006 såldes 16,6 miljoner bilar. 2007 pekade nedåt men stannade ändå på 16,15 miljoner bilar, en hygglig siffra. Men kraftigt ökade bensinpriser i USA under början av 2008 fick bilförsäljningen att stanna upp och har sedan inte återhämtat sig. J.D Power tror nu att försäljningen stannar vid 13,6 miljoner bilar för helåret 2008. Men det riktigt dystra beskedet är att 2009 sannolikt blir ännu värre med en försäljning runt 13,2 miljoner bilar.
För amerikansk bilindustri och dess bilhandlare är det också ett problem att genomsnittspriset på bilarna sjunkit. De relativt högt prissatta fullsizepickuperna och stora suvmodellerna – kring 40.000 dollar – är de som fått se sin försäljning sjunka mest. Istället siktar genomsnittsamerikanen in sig på mellanstora sedanmodeller som kostar kring 25.000-30.000 dollar. Det påverkar vinstmarginalen på ett påtagligt sätt, både räknat i procent och räknat i dollar.
Om den amerikanska finanskrisen inte vänder på ett oväntat snabbt sätt, och inget pekar mot det, så blir även de följande åren dystra för bilhandeln. Den årliga försäljningen kan hamna kring 12 miljoner fordon och inte öka i någon nämnvärd omfattning förrän 2012-2013. Det tvingar hela bilhandeln och bilindustrin i USA till en smärtsam omställning för att passa i en mindre kostym. En omställning som inte bara blir svår, utan närmast brutal.
