Redan i höstas beslutade riksdagen att höja reduktionsplikten vid halvårsskiftet. Det innebär att andelen biodrivmedel ökar från 6 till 10 procent.

Det riskerar att öka priset med 30–40 öre. I gengäld sänks skatten på bensin och diesel med 40 öre. Det kan alltså bli några ören billigare att tanka.

Elbilsrabatt på bensin och diesel

I upplägget finns också en möjlighet för bränslebolagen att få minska reduktionen i förhållande till hur mycket el de säljer till eldrivna personbilar och lastbilar. En stor kedja som auto motor & sport varit i kontakt med överväger att avstå från denna möjlighet för klimatets skull.

Regeringen uppskattar att den höjda reduktionsplikten ska minska utsläppen av koldioxid med 2 miljoner ton fram till 2030. Sajten Ekonomifakta är mer positiva och beräknar besparingen till 3,1 miljoner ton.

5 kronor dyrare 2027

Den 1 januari 2027 blir det dyrare inom EU att släppa ut koldioxid då ett nytt system för utsläppsrätter införs (ETS2).

Enligt Konjunkturinstitutet beräkningar blir bensin och diesel direkt omkring 5 kronor dyrare per liter. Med åren kommer priserna gå upp ytterligare några kronor.

Läs även: Så mycket dyrare blir bensinen med de nya utsläppsrätterna ETS2