Hoppa till innehåll
Recharge

Renault 4 E-Tech i 3 versioner – med prisuppgifter

Det är nog inte många som har missat denna, men har du det kan vi berätta att Renault 4 är tillbaka. Nu kan vi även förtälja pris samt att försäljningen startar nu.

John Sempill

Vi kommer även avslöja räckviddssiffror men först lite kort fakta. Storleksmässigt hamnar den mellan Clio och Captur med sin längd på 4,14 meter. Hjulen på 18 tum långt ute i bilens hörn ger dessutom ett sportigt och stabilt uttryck. 

De tre versionerna som lanseras inledningsvis är EV40 evolution, med ett 40 kWh-batteri och 120 hk i effekt. Här hamnar räckvidden på 308 WLTP-kilometer till ett pris på 384 900 kronor.

Renault 4 interiörbild.
Beroende på version har du Harmon Kardon-ljud och en helt fällbar passagerarstol fram. Foto: Renault

Näst på tur är EV52 techno, med 52 kWh-batteri och 150 hk. Här menas WLTP-räckvidden uppnå 398 km. Och priset? Från 434 900 kronor. 

Renault 4 fotad snett bakifrån.
Färgen heter Hauts-de-France-grön, som är en pärlemorskimrande blåaktig grön nyans – en hyllning till orten Maubeuge i Frankrike där modellen tillverkas. Foto: Renault

Och tredje gången gillt då: EV52 iconic. Den får, precis som den tidigare, ett batteri om 52 kWh. Effekten här är också 150 hk med räckvidden 396-WLTP kilometer. Här börjar priset 471 900 kronor. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Renault
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Facelift av VW ID.4 på gång – kan få nytt namn

Spionbilder på en lätt maskerad faceliftad Volkswagen ID.4 med tuffare look har fångats på flera bilder. Rykten talar om ett helt nytt namn.

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 3 – DATA OCH BETYG

Hur påverkas Tesla Model Y när det gäller modellens tidigare grepp om både teknik och marknad? Vi avslutar nu jämförelsen mellan Tesla Model Y, Kia EV6 GT och Polestar 4 med tekniska data, mätvärden och poäng.

Recharge

Nya BMW M3 får 4 elmotorer och 2 växellådor

Vill man köra riktigt fort med en elbil behövs flera växlar. Vill man dessutom få total kontroll över bilen är det bra med fyra motorer.

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 1 – LEDER TESLA LIGAN?

Visst har Elon Musk har gjort livet tufft för Tesla. Hur påverkas Model Y när det gäller dess tidigare grepp om både teknik och marknad? Detta och mer klargörs i jämförelsetestet med Kia EV6 GT och Polestar 4.