Hoppa till innehåll
Recharge

Renault 4 E-Tech i 3 versioner – med prisuppgifter

Det är nog inte många som har missat denna, men har du det kan vi berätta att Renault 4 är tillbaka. Nu kan vi även förtälja pris samt att försäljningen startar nu.

John Sempill

Vi kommer även avslöja räckviddssiffror men först lite kort fakta. Storleksmässigt hamnar den mellan Clio och Captur med sin längd på 4,14 meter. Hjulen på 18 tum långt ute i bilens hörn ger dessutom ett sportigt och stabilt uttryck. 

De tre versionerna som lanseras inledningsvis är EV40 evolution, med ett 40 kWh-batteri och 120 hk i effekt. Här hamnar räckvidden på 308 WLTP-kilometer till ett pris på 384 900 kronor.

Renault 4 interiörbild.
Beroende på version har du Harmon Kardon-ljud och en helt fällbar passagerarstol fram. Foto: Renault

Näst på tur är EV52 techno, med 52 kWh-batteri och 150 hk. Här menas WLTP-räckvidden uppnå 398 km. Och priset? Från 434 900 kronor. 

Renault 4 fotad snett bakifrån.
Färgen heter Hauts-de-France-grön, som är en pärlemorskimrande blåaktig grön nyans – en hyllning till orten Maubeuge i Frankrike där modellen tillverkas. Foto: Renault

Och tredje gången gillt då: EV52 iconic. Den får, precis som den tidigare, ett batteri om 52 kWh. Effekten här är också 150 hk med räckvidden 396-WLTP kilometer. Här börjar priset 471 900 kronor. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Renault
Recharge

Säljstart och svenska priser klara för nya Skoda Epiq

Försäljningen av elbilen Skoda Epiq 40 startar nu i Sverige samtidigt som priserna för den billigare instegsversionen Epiq 35 blir officiella.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker

I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.

PROV: Renault Clio – MYCKET SMÅBIL FÖR PENGARNA

Renault Clio bjuder på 115 hästkrafter, god komfort och låg förbrukning till ett vettigt pris. Men hur bra fungerar den egentligen i vardagen?

Kia EV3 GT: så här borde den alltid vara

Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.