Under fjolårets turnering presenterade Renault en variant av den nyligen lanserade Renault 5, då med tennisinspirerade detaljer såsom en växelväljare i form av ett tennisrackgrepp. Läs mer om fjolårets Franska öppna-bil här.
Den här då? Renault 4, med 4×4, lyder pressmeddelandet. Dessutom har den fått tilläggsnamnet Savane, som de ”Renault-lärda” därute varmt känner igen från 1960-talets upplaga av ”fyran”.
Med fyrhjulsdrift och en markfrigång höjd med 15 mm – plus en elmotor på bakaxeln – ska den här kunna utmana bilar som Volvo EX30 Cross Country. Men är den lika cool som Cross Country? Det blir ett jakande svar. Kanske till och med lite coolare.
– I samma äventyrsanda som Renault 4 Savane från 60-talet, visar Renault 4 Savane 4×4 Concept en mer äventyrlig sida av Renault 4 E-Tech electric, säger Sandeep Bhambra, Chef för avancerad design, Ampere & Renault, enligt pressreleasen.
Missa inte: PROV: Volvo EX30 Cross Country – sov på saken
Ytterkulören är en ”jade-grön”-nyans och de tillhörande fälgarna är 18-tummare, precis som sitt stadsgående syskon. Interiört är det mörkbrunt tyg som gäller, med detaljer och sömmar som är unika för denna version.
– Den ökade markfrigången och breddade spårvidden kombineras med en permanent fyrhjulsdrift för att ta sig an även den tuffaste terrängen, fortsätter Sandeep Bhambra.
Renault meddelar att inga beslut har fattats om en produktionsversion. Men vem vet, om du skickar tillräckligt många mail kan det tänkas att någon svarar. Skämt åsido: en eventuell produktionsversion av Renault 4 Savane 4×4 är under utredning.
