Under 1980-talet enades flera tyska biltillverkare om att begränsa toppfarten till 250 km/h. Kanske är en liknande frivillig begränsning på väg att uppstå inom bilbranschen, men nu till 180 km/h.
Vid Renaults bolagsstämma i fredags sa företagets vd Luca de Meo att bilar från Renault och Dacia bör få 180 km/h som maximal toppfart eftersom en tredjedel av alla dödsolyckor beror på hög hastighet, uppger Der Spiegel.
Volvo Cars är också inne på samma linje och har redan begränsat sina bilar till 180 km/h med undantag för utryckningsfordon och bepansrade bilar.
Renaults vd säger också att de vill införa system kallat Safety Coach som ytterligare begränsar farten i tätort och som dämpar farten inför farliga kurvor samt tar hänsyn till vädret.
Volvos lite sportigare systermärke Polestar har inte infört någon begränsad toppfart. Samma sak gäller för Renaults sportmärke Alpine.
