Renault är på hugget. I Frankfurt presenteras utkastet till en ny stor SUV och samtidigt utvecklas en mindre stadsjeep tillsammans med Nissan. Den ska byggas i Korea och konkurrera med -Nissans nya SUV!

Liten SUV från Renault. Databild: Schulte/Nextline.

I slutet av 2006 får vi stifta bekantskap med ytterligare en Renaultmodell: Koléos. Namnet minns vi från en konceptbil på Genèvesalongen 2000 – med häftig design och hybridmotorpaket.

Koleos som koncept visades med hybriddrift i Genève år 2000.

Den serietillverkade Koléos blir mindre spektakulär.
Det handlar om en kompakt stadsjeep som ska konkurrera med klassens förebild Toyota RAV4 (i ny generation i höst), Suzuki Grand Vitara (klar i höst), Nissan Qashqai (2007, byggs i England), Volkswagens Golf-SUV Marrakech (Beduin?) (2006) samt den stadsjeep från Mitsubishi som kommer i både Peugeot- och Citroënversion 2007.
Renault Koléos konstrueras av Renault och dess sydkoreanska dotterbolag Samsung Motors, med bidrag från japanska partnern Nissan (fyrhjulsdrivningen). Den ska också byggas av Samsung i Korea.
Bilen är en femsitsig halvkombi med listigt utformad interiör (bland annat en mångsidig mittkonsol som kan skjutas i längsled), men får (för att undvika kannibalism) inte lika flexibelt möblemang som familjebussen Scénic.
Koléos ska säljas under namnet Renault i Europa och Samsung i Sydostasien och modellerna får olika utseende sinsemellan i front och akter. Designen talar tydligt om att detta är en bil som tål lite tuffare tag -genom hög markfrigång och väl synlig skyddsplåt under motorn. Däremot är det inte självklart att den blir fyrhjulsdriven. Franska källor uppger att den även kommer att säljas framhjulsdriven, för att kunna erbjudas till ett lägre pris.
Motorerna för Koléos är nya, konstruerade i samarbete med Nissan. En bensinmotor på två liter och 140 hästkrafter erbjuds, liksom en två dieslar också på två liter, med effekten 150 alternativt 175 hästar. Bensinvarianten kommer att finnas till Clio III våren 2006 och dieseln till Laguna redan i höst.
Utrustningen blir omfattande, med tillval alltifrån backradar, aktiva kurvstrålkastare och glastakluckor till däcktryckövervakning och dvd-spelare med bildskärmar i nackstöden.
På säkerhetssidan lanseras en stor nyhet: krockkuddar integrerade i bilbältena i baksätet. Kuddarna sitter i midjebältet och utlöses framför passageraren, precis som kuddarna i framsätet.
Räkna med att Koléos presenteras på Parissalongen i september 2006 – möjligen som koncept på salongen i Genève på våren.