Hoppa till innehåll
Recharge

Planen: ”100 procent eldrivet”

Franska märket slutar med fossilbilar på hemmaplan.

Med start år 2030 ska Renault bara sälja elbilar på den europeiska marknaden. Det meddelade märkets vd Luca de Meo under ett pressevent på torsdagen, rapporterar Auto News Europe.

Med det ansluter sig Renault till en växande skara bilmärket som gjort liknande löften, bland andra Stellantis-kollegorna Peugeot, Opel och Fiat samt europeiska Ford.

Renault har tidigare sagt att 90 procent av försäljningen i Europa skulle utgöras av elbilar, men nu är det alltså 100 procent som gäller.

Det Renault-ägda lågprismärket Dacia kommer däremot fortsätta sälja bilar med förbränningsmotorer i Europa även efter 2030. Dacia kommer att gå över till eldrift ”så sent som möjligt”, enligt Luca de Meo, på ett sätt som går i linje med märkets fokus på prisvärda bilar.

Sommaren 2021 la EU-kommisionen fram ett lagförslag som, om det röstas igenom, enbart kommer tillåta utsläppsfria bilar inom unionen till år 2035. Redan 2025 planeras strängare regler för koldioxidutsläpp och utsläpp av föroreningar i och med Euro 7-standarden. Det kommer göra det dyrare för biltillverkarna att sälja bilar med förbränningsmotorer.

Renault har precis lanserat Mégane E-Tech 100% Electric, vilket är deras andra elbil sedan småbilen Zoe. Märket ska lansera minst fyra andra eldrivna modeller till år 2025, inklusive den retro-inspirerade Renault 5.

 
 
 
 
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Skoda Peaq får kinesisk hård- och mjukvara

Nya Peaq får lösningar som markerar ett tydligt steg framåt för märkets elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svenskarnas hemliga kärlek till ”Kina-Volvon”?

Elbilens framtid är oviss – men spännande. Från Volvo ES90:s triumf till Formel E:s banbrytande laddning. Vad innebär detta för din nästa bil?

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Recharge

Hyundai N: Så blir elbilar roligare att köra

Elbilar ska vara kul – inte bara effektiva. Hyundai satsar på emotionell prestanda som vill utmana. Möt Raf van Nuffel om Ioniq 6 N, Ioniq 3 och en flexibel framtid.

Recharge

Tesla gör Model Y mer tillgänglig i Sverige

Med ett nytt erbjudande vill tillverkaren sänka tröskeln till sin mest populära modell på den svenska marknaden.