Hoppa till innehåll
Recharge

Rimac lämnar elbilsmärket Rimac för att jobba med bensinbilar

Rimac-grundaren Mate Rimac lämnar vd-posten. I stället ska han satsa sin tid och energi åt avgasbilar.

Ny vd för Rimac blir Nurdin Pitarević. Grundaren Mate Rimac kommer att koncentrera sig helt på jobbet som vd för Bugatti där han leder utveckling av nästa W16-monster som kommer ha en högre grad av elektrifiering än tidigare modeller.

Att dela sin tid mellan de två bolagen går inte då Rimac nu går hårt in för att utveckla in bil med solid-state-batterier som gör det möjligt att lagra mer energi i ett batteri. Tekniken möjliggör också snabbare laddning.

Mate Rimac med sin efterträdare Nurdin Pitarević och den nye operativa chefen Marko Brkljačić. Foto: Rimac

– Nurdin Pitarević kombinerar djup operativ expertis med tydligt strategiskt tänkande och en stark känsla för människor och kultur. Jag har fullt förtroende för Nurdin att leda Rimac Technology genom nästa tillväxtfas och fortsätta bygga en Tier 1-organisation i världsklass, säger Mate Rimac i ett pressmeddelande.

Rollen som operativ chef (COO) övertas av Marko Brkljačić.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Rimac

Video: Koenigsegg, Rimac och Hennessey kör varandras bilar

Top Gear har samlat tre av världens snabbaste bilar och deras skapare för att de ska köra varandras supersportbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bugatti Tourbillon officiell – V16 utan turbo och 1 800 hästar

Bugatti byter ut W16-motorn mot en högvarvig V16-motor utan turbo för att öka körglädjen. I stället för turbo har Tourbillon tre elmotorer.

Bisarrt snabba elbilen Rimac Nevera provkörd

1 904 hästar, 0–100 på 1,97 sekunder och en toppfart på 415 km/h – på papperet är Rimac Nevera helt sinnessjuk. Men hur är den att köra?

Recharge

”Frälsaren” Rimac gör el av diesel

Kan ”nanorör” ersätta högspänningsbatteriet i elfordon? I alla fall om man ska tro på Rimacs planer.

Ultimata dragracet: Bugatti mot Rimac

Se när Rimac Nevera möter Bugatti Chiron Super Sport i ett dragrace över 402 meter – och Tesla Model S Plaid.