Nico Rosberg dominerade fredagens två fria testpass inför helgens Formel 1-premiär i Melbourne.
Resultatet efter de två inledande träningspassen ger en bra bild om var teamen står. Intressant att notera är att de tre snabbaste teamen är de som övriga team har protesterat emot för deras utformning av sina diffusers.
Williams inledde imponerande i Melbourne.
Nico Rosberg i sin Williams / Toyota satte sin bästa tid i det andra passet då han körde på 1.26,053 och han följdes av Rubens Barrichello, 1.26,157, som visade att Brawn GP-teamets framfart under de sista testdagarna i Spanien inte var någon tillfällighet då även Jenson Button åkte fort och satte dagens femte snabbaste tid.
– Jag är lite förvånad. Det är svårt att veta exakt vad man skall tro för det ser bättre ut än vad vi väntade oss. Det känns inte heller som om vi skulle åkt med mindre vikt i tanken än vad övriga gjort, berättade Nico Rosberg.
– Vi fick gjort de däckstester som vi önskade och vi fick en bra balans i bilen så jag tror att vi kan göra ett bra kval i morgon, siade Rubens Barrichello.
Toyota har varit bra med under förtesterna och Jarno Trulli visade också i dag att man har ett bra koncept då han noterade den tredje bästa tiden med sina 1.26,350 medan hans teamkamrat Timo Glock körde på den sjätte bästa tiden.
– Det var en tuff dag. Vi hann inte köra så mycket som vi önskat då vi gjorde flera justeringar men det var nödvändigt. Jag är ännu inte riktigt belåten med hur bilen uppträder så det kommer vi att jobba med inför morgondagen, berättade Jarno Trulli.
För Red Bull Racing blev det en olycklig inledning på dagen då Sebastien Vettel fick hydraulikproblem direkt i det första passet medan Mark Webber fick parkera med drivaxelbrott efter bara sju varv. Båda bilarna var dock åtgärdade till det andra passet där Webber åkte på 1.26,370 vilket är fjärde bästa tid medan Vettel noterade åttonde tid med sina 1.26,740.
Hos Ferrari var det inga leenden med Kimi Räikkönen på en nionde plats, sju tiondelar bakom Rosberg och Felipe Massa på en elfte plats ytterligare tre tiondelar bakom.
– Vi är mer eller mindre nöjda med vår set up även om det behövs lite förbättringar för att få till det riktigt. Jag hade problem med överstyrning i andra passet när jag körde med de mjuka däcken och gjorde ett misstag så att jag inte fick satt något snabbt varv. Vi har mycket mer att ge så i morgon får vi se hur situationen är när alla kör med i stort sett samma mängd bränsle ombord, kommenterade Felipe Massa.
Renault visade inte heller på någon styrka med Fernando Alonso på en tolfte plats och Nelson Piquet först på nittonde.
– I dag har vi arbetat med set up för första gången under varma förhållanden och inte brytt oss om vad andra gjort. Vi har fått mycket värdefull information som vi nu skall omsätta i prektiken så i morgon blir det mycket bättre, sa Fernando Alonso.
De mest besvikna minerna i depån fanns hos titelförsvarande McLaren där Heikki Kovalainen hade 16:e och Lewis Hamilton 18:e tid.
McLaren duon fick till och med se sig frånåkta av Force India med Adrian Sutil på en tionde och Fisichella på en 13.e plats vilket visar att man är på klart rätt väg trots att man kom i gång med testerna sent.
– I det första passet försökte vi att få däcken att jobba rätt men vi hade helt fel set up för den hala banan. I pass två kändes det bättre men vi har inte den rätta balansen i bilen som vi nu skall arbeta fram tillsammans med några andra detaljer innan morgondagens pass. Vi är i varje fall på rätt väg, sa Lewis Hamilton.
– Vi kan bättre och det är ingen panik, tyckte Heikki Kovalainen.
– Jag hoppas att dagens tider visar var vi verkligen står. Det mest problematiska är att det krävs en annan set up för de mjuka däcken jämfört med de hårdare och det ställer till det en hel del, sa Adrian Sutil.
– Vi fick en dag som var helt problemfri vilket var skönt. Vi saknar ännu några utvecklingsdetaljer till bilen som inte är klara och det märks tydligt. Jag hade en bra balans i bilen och kanske kan vi ta oss till andra kvalpasset i morgon, berättade Toro Rosso-föraren Sebastien Bourdais.
– Varken Nick eller jag kunde hitta greppet i däcken. Vi har svårt att förstå varför vilket är oroande. Vi får analysera all data och hitta orsaken, berättade Robert Kubica.
Testtiderna finns under vidstående länk ovan
