Under de första sex månaderna med Sveriges nya elbilspremie har 9 061 ansökningar godkänts av Naturvårdsverket.

Det innebär att premien har bidragit till att delfinansiera knappt åtta procent av de drygt 117 000 elbilar som bytt ägare under perioden. Det visar statistik från Naturvårdsverket och fordonsdataplattformen vroom, sammanställd av Carplus.

Ser man enbart till privatpersoner har stödet använts vid närmare 13 procent av ägarbytena. Totalt har 21 176 ansökningar registrerats sedan starten den 18 mars.

Av dessa har 43 procent beviljats och 46 procent avslagits, medan resterande ärenden fortfarande är under handläggning. 

Sjunkande tryck

Efter ett stort intresse vid lanseringen – med över 2 600 ansökningar de första fem dagarna och en topp i slutet av april – har trycket dalat. Sedan mitten av juni har antalet ansökningar legat stabilt på mellan 500 och 700 per vecka, vilket motsvarar ungefär en tredjedel av vårens toppnivåer.

Fördelningen mellan finansieringsformer visar att 87 procent av de godkända ansökningarna gäller köp, medan endast 13 procent avser privatleasing. Detta avviker tydligt från den generella marknaden, där drygt hälften av alla nyregistrerade elbilar privatleasas.

Elbilspremien riktar sig till hushåll i särskilda stödområden med en inkomst under 80 procent av medelvärdet, och omfattar både nya och begagnade fordon inom specifika prisramar. Enligt Carplus finns det fortfarande gott om avsatta medel kvar i stödet att söka.

Läs även: Elbilar ökar: Gissa märket som är tillbaka i topp?