Förra veckan fick vi äntligen se nya generationen BMW 5-serie Touring. De yttre måtten känner vi igen och det mesta är likt BMW 5-serie sedan (G30), undantaget C-stolpen och bakåt. Fakta ger att den blir större är föregångaren både på ut- och insidan med mer lastutrymme som följd. Den har luftfjädring som standard, vilket gör att maxlasten höjs till 730 kilo – en ökning med 120 kilo. BMW har dessutom lyckats banta bort cirka 100 kilo i vikt.
Vid lanseringen erbjuds fyra motoralternativ, storsäljaren 520d med 190 hk och sexcylindriga 530d med 265 hk och 620 Nm, samt två bensinare, fyrcylindiga 530i med 252 hk och sexcylindriga 540i med 340 hk och 450 Nm.
BMW öppnar orderböckerna för 5-serie Touring i slutet på februari. Den får publik premiär på Genèvesalongen i mars och svensk premiär blir det i juni. Svenska priser är inte färdiga ännu, men som prisindikation kan nämnas att nya BMW 520d sedan kostar från 377.000 kronor och kombinpriset hamnar troligen cirka 20.000 kronor över detta.
