När Audi lanserade nya elbilen e-tron kostade den 885.000 kronor. Idag har priset ökat till 897.400 kronor, enligt Audis onlinekonfigurator – och samtidigt lanseras en billigare version.

Audi e-tron 50 Quattro blir den nya ”instegsmodellen” och Audi bekräftar nu för Recharge att priset hamnar på 695.000 kronor före elbilspremien på 60.000 kronor. Det är alltså över 200.000 kronor lägre än för Audi e-tron 55 Quattro. Modellen ”Proline Edition” utrustning går dock loss på 749.000 kronor. Förmånsvärdet är ännu inte klart.

Batteripaketet i 50-modellen blir betydligt mindre (71 kWh) än i 55-modellen. Räckvidden ska hamna på ”över 30 mil” enligt WLTP-körcykeln, jämfört med 41 mil för den dyrare modellen.

Största nackdelen med Audi e-tron som avslöjats i våra tester är den höga förbrukningen som ger förhållandevis kort räckvidd. Den längsta sträckan vi kört Audi e-tron i räckviddstestet är knappt 35 mil, och om instegsmodellen har 25 procent mindre batteri kan vi räkna med en räckvidd på 26 mil i verklig trafik – men det är alltså inte testat i verkligheten ännu.

Även snabbladdningen är ”strypt” i Audi e-tron 50 Quattro – här får köparna nöja sig med 120 kW istället för 150. Att ladda till 80 procent ska dock ändå gå på en halvtimme. Effekten ligger på 230 kW (313 hästkrafter) istället för 300 kW (408 hästkrafter).

De första leveranserna av Audi e-tron 50 beräknas ske i december.