Hoppa till innehåll

Så var Marcus första dag i nya F1-bilen

Marcus Ericsson började sitt nya jobb som F1-förare hos Sauber med en riktig genomkörare. Marcus körde hela 95 varv, nästan två GP-distanser!

Så var Marcus första dag i nya F1-bilen
Första dagen i nya F1-bilen, en Sauber C33 med Ferrarimotor. Marcus körde många varv, samlade värdefulla data och fick känna på 2015 års däck. Foto: LAT.

Första testdagen med sitt nya F1-team använde Marcus Ericsson till att bekanta sig med den nya F1-bilen, en Sauber C33 med Ferraris F1-motor, samt med sitt nya team.

Han klev ur efter en lång dag fylld med olika tester. Främst har teamet provat nya detaljer som kommer att sitta på nästa års bil – samt låtit Marcus få köra på olika däcktyper.

”En problemfri dag på det stora hela. Jag har börjat vänja mig vid bilen och vid teamet och det känns bara bra överlag. Jag tror alla är nöjda med vad jag gjort idag”, sa Marcus efter testen.

Även hans testingenjör, Paul Russel, uttryckte positiva tankar om dagens test.

”Vi hade en bra dag – även om vi hade mindre tekniska problem under eftermiddagen. Vi gjorde en hel del jobb med nya aerodetaljer och fick mycket data att analysera. Vi testade även 2015 års däck – det var riktigt intressant.”

Snabbast under tisdagens testdag var Williams Valtteri Bottas, fyra tiondelar före Kimi Räikkönen, Ferrari, och Nico Rosberg, Mercedes. Även McLaren testade under dagen med nya Hondamotorn baktill men utan framgång.

Tvärtom, stora tekniska problem gav McLaren-Honda MP4-29H/1X1 (som testbilen döpts till) endast tre varv under dagen och inget av dessa fullbordades – därför ingen varvtid.

Marcus Ericsson dubblerar och kör därför för Sauber även under onsdagens F1-tester.

Så var Marcus första dag i nya F1-bilen
Snabbast under första testadagen på Abu Dhabis GP-bana – Vallteri Bottas. Foto: LAT.

Inofficiellt resultat, F1-tester tisdag:

1. Valtteri Bottas, Williams, 1. 43.396s, 80 varv
2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1. 43.888s, 81 varv
3. Nico Rosberg, Mercedes, 1. 44.512s, 114 varv
4. Carlos Sainz, Red Bull, 1. 45.339s, 100 varv
5. Will Stevens, Caterham, 1. 45.436s, 102 varv
6. Jolyon Palmer, Force India, 1. 45.516s, 37 varv
7. Charles Pic, Lotus, 1. 46.167s, 89 varv
8. Marcus Ericsson, Sauber, 1. 46.253s, 95 varv
9. Max Verstappen, Toro Rosso, 1. 47.194s, 55 varv
10. Stoffel Vandoorne, McLaren, ingen tid, 3 varv

Nya F1-reglerna på gång redan till Miami

Nya F1-regler ska implementeras. Dessa ska ge förbättrad säkerhet, jämnare racing och högre effekt från Miami GP. Se hela listan här.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nyckelfigur lämnar Red Bull – spiken i kistan?

En vinnande duo splittras: Max Verstappens raceingenjör Gianpiero Lambiase lämnar Red Bull för McLaren. Hur tacklar Verstappen detta och kan utträdet ske tidigare än väntat?

Därför valde Red Bull Scott Kin Lindblom till sin F1-satsning

Scott Kin Lindblom är en av Sveriges mest lovande racingtalanger. Nu berättar familjen om testet som fick Red Bull att satsa på den svenske 15-åringen.

Efter klagomålen: F1 ändrar kvalet redan i Japan

Reaktionerna på Formel 1:s nya regler har inte låtit vänta på sig. Nu justeras en viktig detalj redan inför helgen i Suzuka.

Audi F1-chefen varnade för motorproblem före avhoppet

Före avhoppet hann stallchefen Jonathan Wheatley varna för ett av Audis största problem: motorn.