Håkan Danielsson, facklig ledare på Saab Automobile, är mycket upprörd över GM:s agerande under fredagens styrelsemöte. GM har tillsatt en likvidator och startar omedelbart nedläggningen av Saab – trots att man nyligen fått två eller tre finansiellt starka bud. ”Jag ifrågasätter nu om GM verkligen vill sälja Saab,” säger Danielsson till auto motor & sport.

Håkan Danielsson är mycket upprörd över GM:s agerande under fredagens styrelsemöte.

På språng ut från dagens styrelsemöte får vi tag på Håkan Danielsson, facklig ledare för Akademikerföreningen/Sveriges Ingenjörer hos Saab Automobile. Håkan Danielsson har nyss fått reda på att GM – tvärt emot fackens protester under mötet – bestämt att en likvidator omedelbart tillsätts och upprördheten är inte att ta miste på:
"Jag kan inte begripa varför de ska tillsätta en likvidator nu, samtidigt som de säger sig behöva en vecka för att titta på de nya buden," säger Håkan Danielsson till auto motor & sport. "Varför så bråttom nu, har de försökt sälja Saab i ett år kan de väl vänta en vecka till?"

En likvidator tillsätts på uppdrag av aktieägarna (GM) och har som syfte att se till att skulder kan betalas och att personalen kan avvecklas med lön under ordnade förhållanden. När likvidatorn formellt tillträtt, vilket förmodligen sker i början på nästa vecka, tar den personen över ledningen av Saab. Nuvarande vd Jan-Åke Jonsson befrias alltså från sitt ansvar som operativ chef. Enligt ett pressmeddelande från GM blir det företagskonsulterna AlixPartners som utses för att sköta avvecklingen av Saab Automobile. Beslutet om att utse en likvidator fattas av Bolagsverket.

"GM:s handlande är helt obegripligt," fortsätter Håkan Danielsson samtidigt som han går ut till parkeringen och ropar hejdå till sina arbetskamrater. "Vi har insyn i buden och jag kan säga att minst två, sannolikt tre, av buden har mycket stark finansiell grund. Jag har inte velat tänka så förut, men jag ifrågasätter nu om GM verkligen vill sälja Saab."

Den enda motiveringen som Håkan Danielsson kan hitta till GM:s agerande under dagens styrelsemöte är att man har en dold agenda: "Kanske vill man lägga ner fabriken och ha kvar den tekniska utvecklingen, kanske vill man lägga ner alltihop," säger Danielsson. "Men jag tror ärligt talat inte att GM:s ledning är riktigt informerad om hur utvecklingsarbetet sker här i GM Europe och hur sammanflätade Opel och Saab egentligen är." Håkan Danielsson berättar att flera utvecklingsprojekt för GM Europe (Opel/Saab) pågår och fler är på gång, det går alltså inte utan vidare att lägga ner Saab för då riskerar framtida bilmodeller att bli försenade.

Victor Muller, vd för Spyker Cars, skickade in ett förbättrat bud till GM under torsdagskvällen. Fredagens besked att GM fortsätter nedläggningen med hjälp av likvidator måste framstå som en smula obegriplig. Vill GM sälja eller lägga ner?

Håkan Danielsson ska under helgen tillsammans med sina fackliga kolleger Paul Åkerlund (IF Metall) och Anette Hellgren (Unionen) arbeta fram en handlingsplan för att hitta rätt informationskanaler till GM:s ledning i Detroit. "Ledningen måste vara felinformerade, annars går det inte att förklara deras ovilja att sälja Saab," säger Danielsson. "GM-chefen Ed Whitacre säger 'show us the money' och när pengarna nu ligger på bordet vill man i alla fall inte sälja – obegripligt!"

Från de tre fackliga företrädarna upprepar man nu återigen sin uppmaning till statsminister Fredrik Reinfeldt och den svenska regeringen: "Lyft luren och förklara för president Barack Obama att GM:s ledning ska ta bästa bud och sälja Saab. Det har vi varit mycket tydliga med förut och nu måste statscheferna informera varandra," säger Danielsson. "Vi ska fortsätta kämpa fackligt och jag har inte gett upp på något sätt men vi behöver hjälp från högsta politiska nivå. Saab behöver inga statliga pengar men vi vill att GM ger oss en ärlig chans att överleva."

Lutar det utför för Saab? Inget är över förrän den feta damen sjunger, men de närmaste dygnen kan bli helt avgörande för Saabs framtid.