Hoppa till innehåll

Saab tar nytt lån för att klara lönerna

Huvudägaren Swedish Automobile ska få ett nytt kapitaltillskott på cirka 480 miljoner kronor. Pengarna kommer från North Street Capital, samma företag som väntas köpa Spyker. Därmed säkerställer man att rekonstruktionen av Saab kan fortsätta.

Saab tar nytt lån för att klara lönerna
Saab verkar ha fått en tidsfrist till, med hjälp av lånade pengar från North Street Capital. Men var är pengarna från de kinesiska, blivande delägarna?

Saab väntar på sina
blivande, kinesiska
majoritetsägare i form av biltillverkaren Youngman och
bilhandlarföretaget Pang Da. Men några pengar har inte dykt upp ännu och snart
är det dags för nästa månadslön till de anställda. Om Saab inte har pengar till
lönerna riskerar företaget att försättas i konkurs.

För att säkerställa
att Saabs rekonstruktion kan fortsätta har huvudägaren Swedish Automobile N.V.
(tidigare Spyker Cars) förhandlat sig till ett nytt kapitaltillskott, dock inte
från Kina utan från amerikanska North Street Capital. Samma företag, med
racingföraren Alex Mascioli i spetsen, är på väg att köpa sportbilstillverkaren
Spyker.

North Street Capital
får drygt 2,4 miljoner aktier för 4,19 dollar styck. Köpesumman, 10 miljoner
dollar, ska betalas ut på fredag (21 oktober). Dessutom får Swedsh Automobile
låna 60 miljoner dollar och har därmed fått ett kapitaltillskott på cirka 480
miljoner kronor. Villkoren för lånet är inte klart ännu, skriver Swedish
Automobile i sitt pressmeddelande, men målsättningen är att avtalet ska vara
klart på måndag och pengarna sitta på kontot i mitten på nästa vecka.

Ungefär samma belopp
skulle ha erbjudits från Youngman
i en så kallad bryggfinansiering och finnas
hos Saab på lördag, 22 oktober. Men enligt Swedish Automobile är man tveksamma till
att hela bryggfinansieringen kommer på plats i tid och väljer därför att
acceptera erbjudandet från North Street Capital.

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vad händer med NEVS i Trollhättan?

I Trollhättan kämpar det som finns kvar av Saab oförtrutet vidare efter en tio år lång och otrolig resa där miljarder och hopp flera gånger försvunnit lika snabbt som de kommit. Fabriken finns kvar liksom ambitionerna att bli bäst i världen – denna gång på att avveckla massprivatbilismen! Vi har åkt, intervjuat och tittat på hemliga bilar.

Victor Muller stämde GM på tre miljarder dollar

När Saabägaren Spyker Cars under hösten 2011 försökte hitta nya finansiärer satte sig förre ägaren General Motors på tvären. Resultatet blev att Saab gick i konkurs och året därpå stämde Spyker Cars vd Victor Muller GM på tre miljarder dollar för utebliven försäljning. Stämningen avslogs av en domstol i USA förra sommaren och nu har även Spykers överklagan blivit nedlagd.

Kan Mahindra hjälpa Nevs att få tillbaka Saab?

Indiska fordonstillverkaren Mahindra & Mahindra vill växa och det tänker man göra genom att samarbeta med andra. Saabägaren Nevs är ett av dessa alternativ, hävdar källor till India Times, man kan man i så fall få tillbaka rätten att använda Saabs varumärke?

”Regeringen lät Saab svälta till döds”

Saab hade absolut kunnat överleva om inte regeringen misskött allt från början till slut – åtminstone enligt affärsmannen Lars Carlström. ”Det är oförklarligt”, skriver han i ett debattinlägg.