När Spyker presenterat sitt första bud på Saab gjorde svenska regeringen en undersökning av de ryska ägarna. Man fann då både maffiakopplingar och andra tveksamheter och skickade ärendet till amerikanska FBI.
Säpo rotade i rysk maffiaverksamhet som gick att binda till Spyker Cars och skickade sen rapporten till amerikanska FBI. GM blåste av Saab-affären och ville istället lägga ner. En spionroman? Nej, helt sant enligt Dagens Industri.
De som följt Saabs försäljning under förra året minns nog datumet 18 december. Spyker Cars hade lagt ett bud efter att Koenigsegg Group hoppat av och förhandlingarna gick bra, som det verkade. Representanter från Spyker, GM och Saab samlades i Stockholm för att underteckna ett avtal men plötsligt meddelade GM:s ledning att allt var avblåst. Saab skulle inte säljas, utan läggas ner (läs mer här).
För alla inblandade kom beskedet från GM:s ledning som en blixt från en klar himmel. Beslutet var obegripligt. Men enligt en artikel som Dagens Industri publicerade under lördagen fanns det en förklaring, förvisso så spektakulär att den närmast liknar en spionroman men ändå korrekt återgiven enligt Hans Lindblad, statsekreterare på finansdepartementet.
När budet från Spyker Cars kom ville Riksgälden, som sorterar under finansdepartementet och förbereder det beslutsunderlag som regeringen ska ha inför Saabs lån hos Europeiska investeringsbanken, kontrollera Spykers ägare. Riksgälden gav uppdraget vidare till ett privat undersökningsföretag och även svenska säkerhetspolisen, Säpo, var inkopplade.
Säpo fann att den ryska Antonov-familjen, som är huvudägarna i Convers Group, hade kopplingar till maffiaverksamhet och penningtvätt. Innehållet i undersökningen var "långt över gränsen för vad som gick att acceptera" och denna skickades från Säpo vidare till FBI, den federala polisen i USA. Även FBI kontrollerade uppgifterna och på deras inrådan bestämde sig amerikanska regeringen för att avråda GM från en försäljning till Spyker Cars. GM:s ledning lydde rådet från huvudägaren (skattebetalarna äger numera över 60 procent av GM) och avblåste affären.
Victor Mullers privatekonomi är hans ensak, enligt honom själv.
Victor Muller ändrade sedan ägarkonstellationen i Spyker Cars och lyfte ut ryska Convers Group. Deras andel på cirka 30 procent togs över av Victor Muller själv, som numera äger 38 procent av Spyker Cars. Detta drag fick sedan GM att ändra sig och som vi vet kan nu Spyker Cars köpa Saab Automobile, om allt går som man hoppas.
Vem som lånat pengarna till Victor Muller är en privat sak, enligt de kommentarer han hittills gett i frågan. Att familjen Antonov skulle vara helt ute ur bilden är dock en misstanke som envist biter sig fast, eftersom Victor Muller inte vill kommentera sitt personliga ägande. Kanske har familjen Antonov bara bytt aktier mot ett skuldebrev?
