Hoppa till innehåll
Recharge

En modern beach buggy: Renault 4 JP4x4

Renault 4 E-Tech gör sig redo för sommarens strandhäng. Från canvastak till fyrhjulsdrift: nu får vi se beach buggy-versionen JP4x4 Concept.

John Sempill

Renault 4 E-Tech har redan visats upp i ett gäng olika skepnader – bland annat Plein Sud med canvastak som vi snart provkör, och den fyrhjulsdrivna Savane. Nu får vi se beach buggy-versionen Renault 4 JP4x4. 

Renault 4 JP4x4 i profil med en tjej och kille vilandes på bilen med en surfingbräda.
En outdoor-bil som inte räds sandiga fötter och surfingbrädor. Foto: Renault

Konceptbilen visas som brukligt upp på Roland-Garros och är en nytolkning av Renault 4 Plein Air och klassiska JP4.

Renault 4 JP4x4 är alltså befriad från tak och dörrar men utrustad med fyrhjulsdrift tack vare en kompletterande elmotor på bakaxeln.

Den bygger på samma plattform som ovannämnda Savane 4×4 Concept och får en markfrigång som är höjd med 15 mm jämfört med Renault 4 E-Tech

Orange interiör till Renault 4 JP4x4.
Retroinspirerade säten och dörrflärpar ger rätt sommarkänsla. Foto: Renault
Renault 4 JP4x4 snett bakifrån på strandväg.
Nedfällbar baklucka underlättar vid lastning och den permanenta fyrhjulsdriften ger grepp på standen. Foto: Renault

Konceptbilen är skodd med specialutvecklade Goodyear Ultrgrip Performance+-däck, som sitter på unika JP4-fälgar på 18 tum. En ökad spårvidd med 10 mm på varje sida, både fram och bak, ger dessutom en lite kraftigare närvaro. 

Vill du se bilen i serieproduktion är det nog bäst att skicka dina smörigaste mail till Renault.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Renault
Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING – del 3, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Renault 5 E-Tech lite närmare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Alpine öppnar orderböckerna till sin nya portfölj – A290 och A390

Alpine A290 och A390 har säljstart och därmed även fått prisuppgifter. Sportbils-DNA utlovas – vilken är du mest sugen på?

Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING: del 2, Mini Cooper E

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Mini Cooper E lite mer noggrant.

Recharge

TEST: Fiat 500E, Mini Cooper E, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag.

Recharge

Volkswagen slopar ID.4 – här är nya namnet

Nu slopas modellnamnet ID.4 när märkets eldrivna suv byter namn för att knyta tydligare an till en av Volkswagens mest välkända modeller.