Beslutet att sluta köra Formel 1 var inte lätt att ta för Schumacher men idag, under förberedelserna för helgens GP-lopp på japanska Suzuka-banan berättade Schumacher för världspressen att han bestämt sig för att sluta. En karriär som spänner över 21 år och mer än 300 GP-lopp är därmed över.
– Mitt beslut grundar sig främst på att vi inte nådde de mål vi satt upp. Och för min personliga del kan jag inte heller vara nöjd med de resultat jag nått, sa Schumacher.
Tiden som återstår av årets säsong kommer Michael Schumacher att koncentrera sig på de race som återstår. I och med att han nu tillkännagivit sin avsikt att sluta kan han fokusera på att tävla, inte svara på alla frågor om framtiden.
– Jag har tänkt på detta en tid nu och väljer att sluta trots att vi hade ett treårigt kontrakt. Sista tiden har jag känt att det varit svårt att behålla den rätta energin och motivationen och då är det dags att sluta.
Efter Mercedes tillkännagivande att Lewis Hamilton kör för teamet nästa år har spekulationerna om vad Schumacher ska göra nästa år varit flera. Bland annat har rykten placerat Schumacher i Sauber nästa år vilket alltså är helt fel. Den sjufaldige världsmästaren kommer istället att få mer tid att umgås med sin familj.
KRÖNIKA: Thomas Berggren
Några kommer att sakna Michael Schumacher i depån 2013, andra inte. Men oavsett om man gillar ”Schumi” eller inte är han odiskutabelt den störste föraren i Formel 1 genom tiderna. Åtminstone rent statistiskt sett.
För Michael Schumachers beslut att sluta efter Brasiliens GP den 25 november kommer alldeles säkert leda till otaliga diskussioner i ämnet: Var han verkligen den snabbaste, den bäste föraren någonsin?
Kanske var han det. Eller också var Ayrton Senna det. Eller Prost eller Jackie Stewart. Och därmed brukar diskussionen glida iväg till nästa fråga:
Kan man jämföra förare från olika tidsåldrar?
Bilarna, motorerna var så olika. Banorna i många fall helt annorlunda. Precis som körstilarna.
Fundera sedan ett tag på vad som hänt om Ayrton Senna inte kört ihjäl sig 1994 på Imola. Hade inte Senna med lätthet vunnit VM det året i en Williams som var helt överlägsen?
Och om Senna hade gjort det: Hade inte Senna då fortsatt att vinna VM både 1995 och 1996, kanske också 1997, med Renaults V10:a och Williams överlägsna chassi?
Många insatta bedömare tror det. Och då uppstår en ytterst intressant fråga: Hade Ferrari verkligen anställt Schumacher 1998, en förare som då inte hade en enda VM-titel?
Svaret får vi aldrig. För vi vet hur det gick. Och det jobb som Michael Schumacher gjorde i Ferrari tillsammans med Ross Brawn, Rory Byrne och Jean Todt var i alla avseenden det mest högklassiga teamwork vi sett så här långt i Formel 1.
Ferraris Dream Team gjorde i princip rent hus i resultatlistorna och troligen var det just Michael Schumacher som gjorde det hela möjligt. Schumacher var komplett som förare, han var en bättre strateg än någon annan och han var odiskutabelt snabbast.
Denna gigant i F1 har nu bestämt sig att sluta. Det vore märkligt om han inte lämnade ett jättelikt tomrum efter sig. Själv kommer jag att sakna honom och jag hoppas hans eftermäle inte missfärgas av att Jantelagen faktiskt existerar även ute i vida världen.
