Hoppa till innehåll
Recharge

Se när Porsche Mission E pressas på Nürburgring

Porsche är mitt uppe i utvecklingen av märkets helt nya elbil. Den har visats upp som konceptbil i form av Mission E, men den är än så länge inte visad som produktionsbil. Nu har dock en utvecklingsbil fångats på film under några testvarv på Nürburgring och filmen publiceras av franska L’Automobile. Den här testbilen visar […]

Se när Porsche Mission E pressas på Nürburgring

Porsche är mitt uppe i utvecklingen av märkets helt nya elbil. Den har visats upp som konceptbil i form av Mission E, men den är än så länge inte visad som produktionsbil.

Nu har dock en utvecklingsbil fångats på film under några testvarv på Nürburgring och filmen publiceras av franska L’Automobile. Den här testbilen visar alltså inte hur bilen faktiskt kommer se ut – avgasrören kommer förstås inte hänga med till produktionsbilen, till exempel. Det är tekniken under skalet som testas.

Det är också spännande att höra hur tyst Porsche Mission E är när den smyger runt banan.

Porsche har gjort en stor sak av att Mission E ska klara av att pressas hårt prestandamässigt flera gånger utan att tappa kapacitet på grund av överhettat batteri eller överhettad drivlina.

Bilen kommer i flera utföranden med olika stora batteripaket. Den dyraste modellen har en räckvidd på 50 mil enligt NEDC-körcykeln och klarar 0–100 km/h på 3,5 sekunder. Porsche är också stolta över att batteriet ska kunna snabbladdas till 80 procent på bara en kvart. Den första supersnabba laddaren med kapacitet på 350 kW har redan installerats i Tyskland.

Porsche Mission E lanseras 2019 och billigaste versionen ska enligt Porsche kosta som instegsversionen av nuvarande modellen Panamera, alltså strax över 800.000 kronor.

Samarbete med BMW

BMW iX3 – ett generationsskifte på fyra hjul

Nya BMW iX3 är mer än en ny bilmodell. Det är den första serietillverkade bilen på Neue Klasse – en helt ny elbilsplattform som ska forma märkets framtid. Här är de största nyheterna.

Macan GTS – Porsches nya mästerverk?

Körglädje utan kompromisser? Porsche Macan GTS vill visa att det är möjligt. 420 kW, adaptiv fjädring och en räckvidd som imponerar. Vi provkör.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

U-sväng: Porsche tvingas göra om elbilen 718 till bensinbil

Efterfrågan på bensindrivna sportbilar är större än Porsche förutsett. Nu tvingas Porsche göra om sin kommande elbil till bensinsörplare.

Recharge

Porsche erkänner pressen från Kina

Utvecklingstakten är brutal och spelreglerna ändras snabbt. Nu hörs ovanligt raka ord från Porsche.

Recharge

Porsche hyllar Hyundai – lånar idéer till kommande elbil

Porsche erkänner att Hyundai visat vägen för eldrivna sportbilar. Nu tar tyskarna efter oväntade lösningar för att höja körupplevelsen.

Recharge

Porsche Cayenne E officiell: El-turbo snabbare än 918 Spyder

Porsches stora elsuv Cayenne Electric bjuder på 400 KW laddning, 64 mils räckvidd och snabbare acceleration än hyperbilen Porsche 918 Spyder.