Snabbaste kombin runt Nürburgring är Seat Leon ST Cupra med en mycket respektabel tid på 7:58. Därmed är den inte bara snabbare än sin tvådörrarskollega Leon Cupra, den är även snabbare än Audi RS 4 Avant, Audi RS 6 Avant och BMW M5 Touring.
Inför årsmodell 2016, som börjar säljas i höst, vässar Seat sina Cupra-modeller med tio extra hästkrafter och ändrar också modellnamnet till Leon Cupra TSI 290. Turbomotor på 2,0 liter gav tidigare 280 hk och 350 Nm mellan 1.700–5.600 rpm. Nu höjs toppeffekten till 290 hk och maximala vridet på 350 Nm finns tillgängligt mellan 1.700–5.800 rpm. Leon Cupra är framhjulsdriven men får hjälp med greppet VAQ-differentialbromsen från Haldex, samma som i Skoda Octavia RS230.
Bränsleförbrukningen blir oförändrad vid 6,6 l/100 km, med den sexväxlade DSG-lådan. Även accelerationen 0–100 km/h anges till den samma som förut, 5,7 sekunder med DSG. Däremot kommer det att upplevas lite annorlunda eftersom Seat tagit fram ett nytt sportavgassystem till sina Cupra-modeller.
De snabba varvtiderna på Nürburgring har kört med bilar som utrustats med ”Performance Pack”. Seat kallar även tillvalspaketet för ”Sub8 Performance Pack” eftersom det var med den här utrustningen som man var första framhjulsdrivna bilen under åtta minuter på Nürburgring med Seat Leon Cupra TSI 280, tiden blev 7.58,4. I paketet ingår fyrkolvs Brembo bromsok fram med 370 millimeter stora bromsskivor och sidospoiler samt speciella 19-tumsfälgar.
Det svenska priset för ”Performance Pack Black TSI 280” till femdörrarsmodellen var förut 23.900 kronor. Vi utgår från att det är fungefär samma pris i höst. Det går även att välja samma paket med så kallade R-däck, Michelin Pilot Sport Cup 2.
Varför tillåter då VW Group en så fräck utmaning från Seat, något som kan stjäla kunder från fyrhjulsdrivna Golf R? Förmodligen för att man snart lanserar sin egen ”värsting” i form av VW Golf R 400 där toppeffekten skruvats upp till ungefär samma nivå som modellnamnet. VW Golf R 400 får en vidareutvecklad version av EA888-motorn som sitter i bland annat Audi S3 och VW Golf GTI samt Golf R.
Att Seat lyckats med sin sportiga satsning av prisvärda Cupra-modeller är uppenbart, sedan våren 2014 har man sålt över 180 Leon Cupra i Sverige. Priset för nya Leon Cupra 290 är 290.900 kronor, kombitillägget är 7.000 kronor och sexväxlade automatlådan DSG6 kostar 14.500 kr extra.
