Andra generationen Audi S3 Sportback ska premiärvisas på Genèvesalongen om några veckor. Som väntat blir den tekniskt mycket lik ”tredörrars-brorsan” Audi S3 med 300 hk/380 Nm turbomotor och Haldex fyrhjulsdrift.
Ni som kan er S3-historik minns nog att första generationen femdörrars S3 Sportback dröjde märkligt länge innan den kom, men den här gången har alltså Audi lärt sig sin läxa och levererar snabbt ett femdörrarsalternativ i form av S3 Sportback. Prestanda blir som väntat bra, 0-100 km/h går på 5,0 sekunder med S-Tronic lådan och toppfartsspärren slår frivilligt till vid 250 km/h.
Turbomotorn i S3 Sportback är Audis EA888, som bara har motorvolymen gemensamt med sin föregångare. EA888 introducerades 2009 och finns i flera olika versioner. EA888 har ett stabilt gjutjärnsblock och kamaxlarna drivs av underhållsfria kedjor (istället för kamrem som måste bytas). Tidigare Audi S3 hade EA113-motorn. Nytt på S3-versionen av EA888 är starkare kolvar och vevstakar samt en annan aluminiumlegering i topplocket. Motorn är lutad bakåt tolv grader i S3 Sportback för bättre viktfördelning. Vikten har bantats med tolv kilo, jämfört med EA113.
EA888-motorn i S3 Sportback har dubbla balansaxlar och variabla kamaxlar och vi noterar ett relativt högt kompressionsförhållande för en turbomotor som laddar 1,2 bar, nämligen 9,3:1. Laddluftkylaren är vattenkyld, och alltså inte luft/luft som annars varit brukligt. Precis som övriga EA888-motorer har S3 Sportback en uppbyggnad som gör att den snabbt når arbetstemperatur för att få ner friktionsförlusterna och därmed förbrukningen/utsläppen.
Sexväxlad manuell låda är standard på Audi S3 Sportback och den sexstegade S-tronic automaten (dubbelkopplingslåda) är tillval. Bränsleförbrukningen uppges till 6,9 l/100 km, vilken är 1,5 l/100 km mindre än hos förra generationen S3 Sportback.
Audi S3 Sportback har samma fördelar som den vanliga A3 Sportback med sin MQB-plattform som sänker vikten med cirka 70 kilo (jämfört med föregångaren) och flyttar framaxeln 52 millimeter framåt för längre axelavstånd och bättre kupéutrymmen. Fälgarna mäter 7,5×18 tum och har 225/40-däck med 340 millimeter stora bromsskivor fram med antingen svarta eller röda (tillval) bromsok.
Men som vi förstår får Audi S3 Sportback en svår match nu när konkurrensen skärpts till. Som av en händelse presenterade Mercedes igår kväll sin A 45 AMG med 360 hk, sjustegad automat och fyrhjulsdrift. 0-100 km/h går på 4,6 sekunder. Och i den tredje ringhörnan väntar nästa tuffing i form av BMW M135i med 320 hk och 0-100 km/h på 4,9 sekunder. Vi ser fram emot sommarens tester i denna sportiga kompaktklass. Och sen har förstås Audi kvar ett ess i skjortärmen i form av RS 3 Sportback, men när den kommer vet vi ännu inte.
Nya Audi S3 Sportback lanseras i Sverige till hösten 2013. Listpriset startar vid 385.000 kronor.
