Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagen ID har fått ett syskon – med räckvidd på 42 mil

Seat har visat upp en ny elbil som under skalet är väldigt nära släkting med koncernsyskonet Volkswagen ID Neo, eller ID 3 som den förmodligen döps till. Det handlar alltså om en helt eldriven kompaktbil som blir ungefär lika stor som en Golf, men med större innerutrymmen eftersom eldrivlinan utnyttjar utrymmena bättre än en bensinmotor. […]

Seat har visat upp en ny elbil som under skalet är väldigt nära släkting med koncernsyskonet Volkswagen ID Neo, eller ID 3 som den förmodligen döps till.

Det handlar alltså om en helt eldriven kompaktbil som blir ungefär lika stor som en Golf, men med större innerutrymmen eftersom eldrivlinan utnyttjar utrymmena bättre än en bensinmotor.

Seat el-Born, som modellen döpts till efter en stadsdel i Barcelona, är en konceptbil men den ser i princip produktionsfärdig ut. Seat har tidigare haft planer på en eldriven citybil i form av e-Mii, men den här modellen är en betydligt mer ambitiös satsning.

Volkswagen ID har fått ett syskon – med räckvidd på 42 mil

Elbilen får en räckvidd på 42 mil enligt WLTP-körcykeln och klarar 0–100 km/h på 7,5 sekunder. Effekten ligger på 204 hästkrafter. Vi får inte veta batteriets storlek men snabbladdning till 80 procent ska i alla fall ske på 47 minuter, enligt Seat (laddeffekten är 100 kW).

En viktig detalj för oss i Sverige är att Seat el-Born får en särskild värmepump för att kupén ska kunna värmas upp effektivare, utan att behöva ta så mycket energi från batteriet, under vintern. Det innebär förmodligen att även Volkswagen ID 3 får samma system.

”Fordonets värmepump kan minska den elektriska värmeförbrukningen och spara upp till 60 kilometers körning – användbart i länder där temperaturer kan falla och passagerare behöver använda värmeventilationssystemet”, skriver Seat i pressmeddelandet.

Seat el-Born är förberedd för att kunna köra själv under vissa förhållanden och har digitala instrument samt ett uppkopplat infotainmentsystem med 10-tumsskärm.

Volkswagen ID har fått ett syskon – med räckvidd på 42 mil
Volkswagen ID har fått ett syskon – med räckvidd på 42 mil
Volkswagen ID har fått ett syskon – med räckvidd på 42 mil
Volkswagen ID har fått ett syskon – med räckvidd på 42 mil
Volkswagen ID har fått ett syskon – med räckvidd på 42 mil
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Officiellt: Så billig och välutrustad blir Kia EV2

Kias tanke med EV2 är att den ska vara tillräckligt stor och tillräckligt billig för de flesta.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

PROV: Leapmotor B10 har endast en ”red flag”

Elbilen som utmanar: Leapmotor B10 levererar imponerande kvalitetskänsla och utrymmen för priset. Är detta årets mest oväntade suv-fynd?