Hoppa till innehåll

Shanghairacet vanns av Vettel

Det blev start för Formel 1 bakom safety car då regnet föll över banan i Shanghai där temperaturen var 20 grader. Dubbelt Red Bull i Shanghai med Webber, till vänster, tvåa efter Vettel. Regnet tilltog när det var dags för att släppa fältet varför safety car fortsatte att leda fältet under flera varv.Sutil och Rosberg […]

Det blev start för Formel 1 bakom safety car då regnet föll över banan i Shanghai där temperaturen var 20 grader.

Shanghairacet vanns av Vettel

Dubbelt Red Bull i Shanghai med Webber, till vänster, tvåa efter Vettel.

Regnet tilltog när det var dags för att släppa fältet varför safety car fortsatte att leda fältet under flera varv.
Sutil och Rosberg väljer att gå i depå bakom safety car för att fylla upp bränsletankarna och sätta på varma regndäck. Alonso var inne för att tanka upp.
Efter åtta varv bakom safety car så släpptes fältet. Vettel tog starten före Webber, Barrichello, Button och Trulli. Bakom dessa attackerade Hamilton framgångsrikt och passerade Räikkönen.
På varv 10 är Hamilton ikapp Trulli och gör en ny snygg omkörning. Längre ner i fältet är Massa på väg uppåt.
På varv 11 gör Hamilton ett misstag och tappar positioner efter en snurrning samtidigt som Massa passerar Räikkönen som rapporterat att hans motor inte går rent. Massa är nu på en sjunde plats.
Med 42 varv kvar kommer Webber in för sitt första stopp och det blir ett kort stopp där han inte fyllde på så mycket bränsle.
Vettel gör sitt första stopp varvet efter.
Buemi behärskar blötan riktigt bra och är uppe på en femte plats.

Med 39 varv kvar får Trulli en rejäl smäll av Kubica som demolerar Trullis bakvagn när han klättrar upp på Trullis bil.
Safety car kommer ut så att man kan rensa banan.
Buemi körde in i Vettel på safety car-varvet när gulflaggorna kom ut. Vettel klarade sig bra. Button och Barrichello gjorde sina första stopp under safety car.
Massa stannar på banan med 35 varv kvar och Massa kliver ut ur sin Ferrari.
Med 34 varv kvar så släpps fältet igen. Strax innan man släppte fältet gjorde Bourdais en piruett men kom snabbt i väg igen.
Vettel leder före Button, Webber, Hamilton, Räikkönen, Barrichello och Kovalainen. Vettel är klart snabbast på banan och flyger bort från fältet bakom.
Alonso har fått upp tempot och avancerar. Med 31 varv kvar jagar han Buemi i fighten om åttonde platsen.
Vettel håller undan i ledning och vinner racet före Webber som smet förbi Button som slutade trea före Barrichello.
Kovalainen tog hand om femte platsen före Hamilton, Glock och Buemi som tog sista poängplatsen.
Alonso blev nia före Räikkönen, Bourdais, Hedfeld, Kubica, Fisichella, Rosberg, Piquet och Sutil.
Nakajima, Massa och Trulli bröt racet.
– Det var helt rätt av arrangören att starta racet bakom safety car så som förhållandet var. Det var mycket vattenplaning i inledningen och det blev ett race fyllt med svårigheter. Det var en stor fördel att ligga först och slippa vattensprutet. Bilen var helt fantastisk för dessa förhållanden och teamet hade helt rätt strategi i alla lägen. Att det sedan blev en dubbelseger för Red Bull är helt underbart, sa Vettel.
– Jag är jättenöjd med att komma tvåa vilket är mitt bästa resultat i Foreml 1 och att det då dessutom är en dubbelseger för teamet gör ju det hela så mycket större, tyckte Webber.
– I dag hade alla problem med vattenplaning. Speciellt sista kurvan var oerhört svår då det var en hel sjö att ta sig igenom. Att bara ta sig i mål i dag var en prestation och jag är oerhört nöjd med att vara på pallen för tredje gången på rad och ta en bra summa poäng inför fortsättningen, kommenterade Jenson Button.

F1-trenden: därför har Lando Norris sämst läge inför avgörandet

En oväntad detalj i F1-historiken gör årets final extra laddad för Lando Norris och McLaren.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

Han är tidernas bästa F1-förare

Vad händer om vi räknar om VM-poängen efter de senaste årens skala – och sedan dividerar med antalet lopp som förarna startat?

De 25 bästa F1-förarna 2000–2024

Många listor har gjorts där man försökt ranka de bästa F1-förarna genom tiderna. Men hur många har listat de bästa förarna vi haft under det nya decenniet?

Klantskallarnas Grand Prix – här är tidernas sämsta F1-förare

Formel 1-historien är fylld av förare som ofta var en fara för sig själva och för andra. De var med därför att de hade råd att köpa sig in i sporten och stallen behövde dem. Här är listan över ”värstingarna”.