Hoppa till innehåll

Spion: Audi R8 GT Sport får ny motor

UPPDATERAD: En ännu vassare version av Audi R8 GT är siktad på Nürburgrings nordslinga. Gåfortvingar både bak och fram skvallrar om bilens resurser. Vår källa i Ingolstadt säger att det är V8-biturbo från RS 6 som nu snart ska dyka upp även i Audi R8.

Spion: Audi R8 GT Sport får ny motor
Audi R8 har aldrig haft problem att finna grepp, men nu får den ytterligare hjälp av en rejäl vinge.

Audi R8 är en förträfflig bil. Även om den har sju år på nacken kan den lira med de andra bilarna i segmentet, än i dag. Likt Lamborghini Gallardo kommer R8 nu i uppdaterade versioner, istället för att ersättas med en helt ny bil. Senaste versionerna vi har sett är R8 GT som byggdes i 333 exemplar, och R8 V10 Plus.

Den bil som vi nu kan visa bilder på från Nürburgrings nordslinga ska enligt ryktena vara en prototyp av en Audi R8 GT Sport. Namnet är inte konfirmerat med det lutar åt att detta kommer att vara den motorstarkaste Audi R8:an, vilken kommer att säljas i limiterad upplaga år 2015. Det sista året för denna generations Audi R8.

Prototypen har nya framljus, en ny stötfångare och en gigantisk vinge som påminner en hel del om den som sitter på Audi R8 LMS. Även splittern och luftintagen på sidan ser omarbetade ut enligt våra spioner.

Den viktigaste nyheten finns under motorluckan, för där hittar vi äntligen den turboladdning som Audi från början planerat till R8:an. Samma V8-biturbomotor som återfinns i nya Audi RS 6 ska även användas av ”R8 GT Sport”. Räkna med en politiskt korrekt, uppgiven effekt på under 600 hk men betydligt mer i verkligheten.

Från början planerade Audi att använda V10-biturbo från gamla RS6, men det gick inte på grund av värmeproblem (Audi brände upp tre prototypbilar). Därför fick vi ”bara” V10:an som sugmotor i R8.

• Har du tagit egna spionbilder? Skicka in dem till oss och vinn en kamera från Rajala Pro Shop! Adressen är spion@automotorsport.se.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Därför skrotas elbilen Audi RS6 e-tron – ersätts med V8-monster?

Trots att Audi kommit långt med utveckling av värsting-elbilen Audi RS 6 e-tron stoppas nu projektet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nissan bekräftar ny GT-R – ska slå Porsche på Nürburgring

Nissans sportbilsikon GT-R gör comeback – och målet är tydligt: att slå Porsche på Nürburgring med en hybrid.

Audi slutar med sin ikon – men folkkära GTI räddas

Audis mest kända sportbil skrotas – men körglädjen lever vidare i klassiska GTI:n, trots vikande försäljning.

Audi R8 gör comeback – men V10:an skrotas

Audi R8 var dödsdömd – men nu gör den en oväntad comeback. Är detta en uppgradering eller en förolämpning mot originalet?

PROV: Audi RS e-tron GT – 20 procent bättre!

En mitt-i-livet-uppdatering brukar betyda fräscha linjer och några nya funktioner – inte ett revolutionerande chassi och att laddning, räckvidd och effekt förbättrats med runt 20 procent! Snacka om utvecklingshastighet.