Hoppa till innehåll
Recharge

Skoda Elroq officiell – lillebror till Enyaq

Skoda lanserar elsuven Elroq med 57 mils räckvidd. Elroq är något längre än konkurrenten Volvo EX40.

Skoda Elroq säljs i fyra olika varianter med tre olika batteristorlekar. Med det största batteriet kan man välja mellan bak- och fyrhjulsdrift. Bagageutrymmet sväljer 470 liter last under insynsskyddet. Med baksätet fällt och last upp till taket ryms 1 580 liter.

Längden är 449 cm, vilket är 5 cm längre än Volvo EX40 och 17 cm kortare än Skoda Enyaq.

Skoda Elroq kostar från 424 900 kr

Billigast blir Elroq 50 med ett batteri på 52 kWh netto och en elmotor på 170 hk. 0–100 km/h går på 9,0 sekunder och räckvidden är 37,5 mil. Laddeffekten är 125 kW. Riktpriset för Elroq 50 är satt till 424 900 kronor.

Mellanmodellen Elroq 60 (59 kWh) finns ännu inte att beställa, men priset är satt till 479 900 kronor. Motoreffekten 204 hk och 0–100 km/h går på 8,5 sekunder. Laddning upp till 150 kW. Någon uppgift för räckvidd finns inte ännu.

57 mils räckvidd med Skoda Elroq 85 och ChatGPT

Längst på en laddning (57 mil) kommer man i bakhjulsdrivna Elroq 85 med ett batteri på 77 kWh och 175 kW laddning. Motoreffekten är 286 hk och 0–100 km/h går på 6,6 sekunder. Priset är 534 900 kronor.

Elroq 85x heter versionen med fyrhjulsdrift. Den lanseras under 2025 och har ännu inget pris.

Infotainmentsystemet har stöd för ChatGPT och domineras av en centralt placerad 13-tumsskärm.

På vissa marknader kommer Skoda Elroq att säljas med utrustningspaketen Sportline och First edition.

Elroq 50 och 85 kan beställas redan nu.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Skoda uppdaterar Elroq and Enyaq med nytt operativsystem

Utöver nytt operativsystem får Elroq and Enyaq bättre Travel Assist, V2L, digital nyckel, enpedalskörning med mera.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Officiellt: Så billig och välutrustad blir Kia EV2

Kias tanke med EV2 är att den ska vara tillräckligt stor och tillräckligt billig för de flesta.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Recharge

Räckviddstest: VAR LIGGER SWEET SPOT?

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.