Hoppa till innehåll
Recharge

Skoda Elroq officiell – lillebror till Enyaq

Skoda lanserar elsuven Elroq med 57 mils räckvidd. Elroq är något längre än konkurrenten Volvo EX40.

Skoda Elroq säljs i fyra olika varianter med tre olika batteristorlekar. Med det största batteriet kan man välja mellan bak- och fyrhjulsdrift. Bagageutrymmet sväljer 470 liter last under insynsskyddet. Med baksätet fällt och last upp till taket ryms 1 580 liter.

Längden är 449 cm, vilket är 5 cm längre än Volvo EX40 och 17 cm kortare än Skoda Enyaq.

Skoda Elroq kostar från 424 900 kr

Billigast blir Elroq 50 med ett batteri på 52 kWh netto och en elmotor på 170 hk. 0–100 km/h går på 9,0 sekunder och räckvidden är 37,5 mil. Laddeffekten är 125 kW. Riktpriset för Elroq 50 är satt till 424 900 kronor.

Mellanmodellen Elroq 60 (59 kWh) finns ännu inte att beställa, men priset är satt till 479 900 kronor. Motoreffekten 204 hk och 0–100 km/h går på 8,5 sekunder. Laddning upp till 150 kW. Någon uppgift för räckvidd finns inte ännu.

57 mils räckvidd med Skoda Elroq 85 och ChatGPT

Längst på en laddning (57 mil) kommer man i bakhjulsdrivna Elroq 85 med ett batteri på 77 kWh och 175 kW laddning. Motoreffekten är 286 hk och 0–100 km/h går på 6,6 sekunder. Priset är 534 900 kronor.

Elroq 85x heter versionen med fyrhjulsdrift. Den lanseras under 2025 och har ännu inget pris.

Infotainmentsystemet har stöd för ChatGPT och domineras av en centralt placerad 13-tumsskärm.

På vissa marknader kommer Skoda Elroq att säljas med utrustningspaketen Sportline och First edition.

Elroq 50 och 85 kan beställas redan nu.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 4

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi Porsche Macan.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.

Recharge

Cupra prispressar med Raval Plus

Ny teknik och lägre instegspris: Cupra Raval Plus landar i höst med LFP-batteri, 300 km räckvidd och en prislapp som lockar.

Revansch för Toyota? Vi kör bZ4X Touring

Toyota växlar upp med nya bZ4X Touring. Vi provkör den snabba, fyrhjulsdrivna elbilskombin som bjuder på hög komfort och rejäl markfrigång.